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樓主: 海哥007

油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

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11#
發表于 2007-8-23 12:35:12 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

這個問題確實是比較難,我在工作中也遇到了類似問題,這里面蓄能器的反應時間,有效容積,一次釋放容積都是比較難確定,還有(壓)力與加速度,流量與速度的關系,反正想來有點頭大.6 p7 a% H3 I- R4 x7 p
還望那位大俠高人,出來理理!
12#
發表于 2007-8-23 13:23:55 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

蓄能器的工作原理是,充氣壓力P0一般為系統壓力P的80%,要求快速響應時最好85-90%,系統壓力高于充氣壓力時油充入蓄能器內,系統壓力降低時蓄能器往主管路供油,系統壓力低于充氣壓力時供油結束。供油量在不考慮熱效應的情況下等于(1/P1-1/P)P0V0。P1是實際壓力。

; F& o# p5 [5 I" l+ Q+ N

考慮工況,油缸是在勻加速和勻減速運行,通常是用比例閥或伺服閥+位置傳感器控制。比例閥或伺服閥的入出口壓力差要求在70公斤以上。如果負載在6.5MPa以下,就建議充氮壓力135公斤,如果負載大,你就要提高系統壓力和充氮壓力。

- C( u0 _# w3 h1 ?2 A. V

你說泵流量可以滿足油缸在平均速度運行,實際上不論是恒壓變量控制還是定量溢流控制都不能保證閥的供給流量恒定,所以建議所有流量都由蓄能器提供。也即蓄能器最大供給量為無桿腔的體積---0.4升。蓄能器選擇4升的隔膜式。

13#
 樓主| 發表于 2007-8-23 14:05:36 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

各位專家和液壓愛好者,非常感謝你們對我帖子的關注和支持。并且給我提供很多有用的資料。
- Y* r" T/ n/ Z* c, o* O' q$ m 大衛朋友提出的(所有流量都由蓄能器提供。也即蓄能器最大供給量為無桿腔的體積---0.4升。蓄能器選擇4升的隔膜式。)。 如果就一個動作周期??梢酝瓿?,連續工作就不行了。
14#
發表于 2007-8-23 14:20:46 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

難度沒什么難度,就是都算清楚了要花很長的時間,一個一個的問題都要過一遍。
15#
發表于 2007-8-23 14:55:09 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

不如用液壓馬達驅動偏心軸來得更痛快。什么都省了。
16#
發表于 2007-8-23 15:32:37 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

連續工作當然沒問題,因為你的泵同時也在一直往蓄能器里補油。
17#
發表于 2007-8-23 15:39:58 | 只看該作者

Re: 油缸,蓄能器,補油量計算---[求助]

建議去看看  全液壓型的密煉機  在煉膠時壓砣的上下浮動就是靠蓄能器來補油的  也許有幫助
18#
發表于 2007-10-7 16:18:46 | 只看該作者
選用4升的氣囊式蓄能器,排量為16-32的泵都可以。
19#
發表于 2007-10-7 16:20:57 | 只看該作者
選用4升的氣囊式蓄能器,排量為16-32的泵都可以。, S1 k5 g5 e0 C8 D! Z8 E
動作頻率為30次/分選16泵
7 K+ H7 g3 f; t4 n: ?& E$ q* P動作頻率為45次/分選32泵
20#
發表于 2008-6-3 20:08:55 | 只看該作者

高響應頻率液壓缸

按缸的總行程在220,有效行程200時,緩沖20.。油源壓力15MPa,液壓缸速度要達到每秒1米,由于活塞厚度各廠家不同的誤差,再加上了一些額外損失計算,3 G8 v, {! H. ?/ M
油源壓力15Mpa,但系統流量要在115L/min( I. B1 f& i& s% K; V5 F; u( V- E
當液壓缸實際工作時的壓力在8.5MPa時,此時推力16.7KN,液壓缸速度能達到每秒1米。
7 x$ s. W- h+ f0 @) O# a  _! k9 J此時壓力油口蓄能器要預充壓力120Kg就行,+ z( G8 T4 O$ C% b9 J/ N9 n# @1 ~
回油油口蓄能器要預充壓力20Kg就行,兩個蓄能器容積都選成1升就行。+ M' ^0 X" C  R) ^% H: f
/ A* D+ {3 h) G  s2 O
[ 本帖最后由 撼神 于 2008-6-3 21:15 編輯 ]

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