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軸承端蓋問題咨詢

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1#
發表于 2017-8-25 11:25:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,軸承端蓋兩處紅色標記處為什么會不一樣,是什么原因?7 D$ I9 M1 E. O0 J4 D+ q

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2#
 樓主| 發表于 2017-8-25 11:26:24 | 只看該作者
為什么會一長一短?" s* W/ c1 A+ D
3#
發表于 2017-8-25 11:56:03 | 只看該作者
內圈是都頂住了,外圈還頂住?
4#
發表于 2017-8-25 12:58:39 | 只看該作者
第一個是用端蓋與外圈的間隙來補償軸的熱伸長量,第二個是通過軸承的游隙來補償。
5#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:06:14 | 只看該作者
石頭887 發表于 2017-8-25 12:58$ ]0 G4 T- o" U7 v8 ^+ \7 M, H4 p* ]
第一個是用端蓋與外圈的間隙來補償軸的熱伸長量,第二個是通過軸承的游隙來補償。
. {) t) N* z0 p! P& T3 \& y$ J4 l
不太明白,這端蓋是怎么樣的?
6#
發表于 2017-8-25 13:10:41 | 只看該作者
Years_TQDJL 發表于 2017-8-25 13:06) w6 z: A; y7 H4 E. D
不太明白,這端蓋是怎么樣的?
, T. |7 {  _' Y1 ~6 ?! a6 o8 R8 J
就是端蓋和軸承外圈不接觸,大概有0.2mm左右的間隙。
+ l1 Y! }8 U2 i* N+ z9 G+ L
, m& I+ L1 F8 j0 O
7#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:14:23 | 只看該作者
石頭887 發表于 2017-8-25 13:10: ~7 ?% U8 L& k2 a, g
就是端蓋和軸承外圈不接觸,大概有0.2mm左右的間隙。

0 [0 @) f2 r' J# l) \但是圖上是端蓋上面沒碰到軸承外圈,下面又抵到了軸承外圈,這端蓋為什么會這樣?
& L1 C. k" \! B9 c( T' ^
8#
發表于 2017-8-25 13:40:24 | 只看該作者
這估計涉及到時外圈定位還是內圈定位的問題
9#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:41:39 | 只看該作者
shaokuang 發表于 2017-8-25 13:40
6 w+ h0 P8 h# F9 H9 [2 {* q, k$ c5 q這估計涉及到時外圈定位還是內圈定位的問題

, n$ U# _3 l3 I9 e) k! F5 C- s什么意思?我想知道端蓋上下為什么會一長一短! b3 L3 F  \+ B) y
10#
發表于 2017-8-25 13:56:36 | 只看該作者
4樓說的有道理,軸承怎樣用,要看其具體的適用場合,不能生搬硬套。第一個圖可以用在絲杠支撐的自由端,固定內圈,外圈有一定間隙可以可以用來補償發熱時的伸長。第二個可以用在絲杠支撐的固定端,通過對軸承的內外圈同時定位,來調節軸承的間隙。可以減小軸向竄動。你只給出一個軸承的支撐,這樣不能分析出真個的應用場合。
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