本帖最后由 面壁深功 于 2017-8-11 12:26 編輯
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: ?! [0 q) _; p& q; k7 ?4 X( z 人類近代史上最重要的日子之一，是1956年4月26日：第一艘專門和特殊設計的集裝箱船“理想X號”從新澤西出航的那一天。 這源于一名卡車司機馬爾科姆·麥克萊恩（Malcolm McLean）的創意。他觀察到各條船物資卸載和轉移到卡車的時間，長于這些貨物在卡車或船舶上停留的時間。出色運用企業家思維，他認準這是一個商機，從而提出一項精采而簡單的天才解決方案：集裝箱船。這實際上給今天帶來什么好處？ 好的，它把貨物運往世界各地的時間減少了85％。物流成本降低了30倍，如果你把基礎設施成本也考慮在內，總成本降低了35％。然而，集裝箱花了好長時間才普及起來。 部分原因是，專門港口設施需要大量投資，還受到政治家特別是勞工組織的強烈抵制。然而，到20世紀60年代中期，集裝箱革命全面鋪開。由于成本大幅下降，世界貿易實現了巨大增長，不僅如此，我們現在認為理所當然的其他各種事情，才因此成為可能。 對世界各地貨物流轉時間的預測，歸功于集裝箱，達到了令人難以置信的準確程度。例如，對于三周航程——世界大部分地區航程的平均時間長度，你可以在15分鐘內預測一個集裝箱的到達時間。這從而實現了現在所謂的即時或精益生產過程。眾所周知，在即時制造或精益制造中，企業不再保留所需零件或原材料的大量庫存。 相反，原材料或零件幾乎完全在生產過程所需時點運抵生產設施。因為節約了倉儲及存儲生產過程所需大量庫存的固定間接成本，大大降低了整個經濟體中的制造成本和供應鏈的組織和生產成本，整個生產過程因此變得更快、成本更低廉。 遠勝于其他任何事物，集裝箱推動了世界貿易的巨大增長，促進了20世紀后期的全球化進程，還在史上前所未有地大幅消除了人類貧困。 它以各種方式徹底改變每個人的生活。北美、歐洲或世界其他任何地方的家庭，現在都擁有來自世界各地琳瑯滿目的商品及產品，它們既便宜又易獲得。這幾乎要完全歸功于馬爾科姆·麥克萊恩的洞察力和他通過“理想X號”1956年處女航帶來的船運物流業革命。 0 B3 {3 r/ f' Y3 o
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發表于 2017-8-11 08:25:37
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