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摩拜單車,輪胎上為何打了好多小孔

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1#
發表于 2017-8-10 13:31:05 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
應該還是有內胎充氣的。外胎打這些孔是為了省材料嗎?不過騎著感覺還是不錯。7 ^* I8 L) d) S$ u$ V

" c( \* X9 K8 A% `# J' m# x, |# `0 @# j* l  R

IMG_7705.JPG (1.72 MB, 下載次數: 179)

IMG_7705.JPG

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2#
發表于 2017-8-10 13:34:24 | 只看該作者
死胎,減震

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成本比普通輪胎高么?  詳情 回復 發表于 2017-8-10 13:35

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3#
 樓主| 發表于 2017-8-10 13:35:33 | 只看該作者
忽樂極 發表于 2017-8-10 13:34, y% m6 L. s2 a* w( ?
死胎,減震

4 I2 j: b- y9 p- v成本比普通輪胎高么?
, `( j/ U2 ]3 z- P0 a: K

點評

有道理,不能只看制造成本,還要看維護成本。  發表于 2017-8-10 14:14
就算制造成本高一些,后期維護成本低呀。小黃車胎癟的太多啦。  發表于 2017-8-10 14:04
4#
發表于 2017-8-10 14:14:02 | 只看該作者
以后有三D打印的,磨損了就再加一層。終身免維護,再過幾年就出來銷售了,好像是米其林的。

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再加一層就不是維護了嗎  詳情 回復 發表于 2017-8-14 09:12
5#
發表于 2017-8-10 14:24:57 | 只看該作者
老鷹 發表于 2017-8-10 13:35
, Y& o9 g8 |! y1 P+ j- u成本比普通輪胎高么?

! L7 X6 u& k; a( q+ l. I- N# O我有輛死飛,以前基本玩兩三個月就得換內外胎,后來車子舊了直接死胎代步,不用換。好的一條也就幾十塊錢
9 y- b7 ?9 G$ E
6#
發表于 2017-8-10 15:17:38 | 只看該作者
這叫實心胎,成本不高,打孔是為了減輕重量,比起普通胎維護方便的多,但是舒適性差。一般的實心胎和普通胎比成本都很低,幾十塊的樣子吧。普通胎建大,瑪吉斯,馬牌用的比較多,成本從低到高。

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是的,也有減震的作用  發表于 2017-8-11 08:58
打孔應該還起減震的作用。  發表于 2017-8-10 21:25

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7#
發表于 2017-8-10 16:12:33 | 只看該作者
摩拜單車的設計思路是免維護,所以一開始用的是無孔的實心胎- S. |2 n5 K6 x
但是,騎行感覺不好,硬,費勁0 Y7 t- C! @1 [' g& x6 J* T
+ u% F8 k4 O5 ~) P5 f
俺最早看到的實心胎是在“小鳴單車”上的,打孔的目的是降低輪胎硬度。。。8 f1 R. Q  L: g9 _2 h9 C
和做模具的兄弟聊過,用注塑模做的話,加了孔的胎,模具成本會高很多
8#
發表于 2017-8-10 16:39:55 | 只看該作者
典型的實心胎,鉆孔有助于減輕自身重量,提高騎行舒適度。
9#
發表于 2017-8-10 17:25:56 | 只看該作者
這個應該是實心的吧,打孔起減震作用吧,提高乘坐舒適度,后期維護成本應該比充氣胎便宜,畢竟國內素質不高的很多,經過有些無聊的人會把輪胎放氣,把車子丟到河里,把車子倒過來放
10#
發表于 2017-8-10 17:31:12 | 只看該作者
還有增加輪胎的彈性,使得輪胎能崎嶇的路面。
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