我國(guó)機(jī)器人企業(yè)與國(guó)外到底有多大差距

三航

我們國(guó)家的機(jī)器人企業(yè)跟國(guó)外的還有很大差距，比如上游核心元器件沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)含量低、建模分析能力不足等等。國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)需要突破的地方還有很多，最需要的就是靜下心來(lái)專(zhuān)研產(chǎn)品和技術(shù)。多向國(guó)外學(xué)習(xí)。
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林健_p5Dne

樓主能不能展開(kāi)說(shuō)說(shuō)，諧波減速機(jī)，電機(jī)，軟件等等

韓寒11

減速機(jī)就是一個(gè)短板

不是高級(jí)工程師

重復(fù)定位精度不高

面壁深功

執(zhí)行件中的線(xiàn)軌

xiaobing86203

我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與國(guó)外差距繼續(xù)拉大，在傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域，我們不可能“彎道超車(chē)”，在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，也幾乎看不到任何機(jī)會(huì)。我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正陷入誤區(qū)：一是沿海城市紛紛推進(jìn)的“機(jī)器換人”計(jì)劃沒(méi)有將機(jī)器人的市場(chǎng)需求與產(chǎn)業(yè)培育有效結(jié)合；二是各地的招商引資只顧眼前利益，雖然機(jī)器人暫時(shí)提升了傳統(tǒng)制造業(yè)，卻又誕生了一大批新的傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)，三五年之后將再次面臨新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力；三是機(jī)器人發(fā)展思路整體上缺乏戰(zhàn)略性與前瞻性，過(guò)度強(qiáng)調(diào)核心零部件的自主研發(fā)和生產(chǎn)，卻忽視了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代背景下，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)、控制器、減速器可能已不再是核心，將被新的核心零部件所取代。

m_xiang

核心技術(shù)大多掌握在國(guó)外人手里

jxzj

差的方面太多

wfccumt

主要是國(guó)內(nèi)喜歡玩虛擬經(jīng)濟(jì)，實(shí)體基本都是待遇最低的，所以就沒(méi)有多少人愿意用心研發(fā)，都是追求利益最快話(huà)

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xiaobing86203 發(fā)表于 2017-7-11 14:49
我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與國(guó)外差距繼續(xù)拉大，在傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域，我們不可能“彎道超車(chē)”，在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，也 ...

9 o5 T& k# x( ]* ~1 Q絕對(duì)的沒(méi)在機(jī)器人行業(yè)，或者沿海地區(qū)。