這個零件最好是一序完成

韓寒11

Venerealulcer 發表于 2017-7-5 08:36
" j. L8 z0 i5 w1 ?2 a有個0.01基本要一刀下，二序加工難保證
! D7 T/ B1 M; O但是一刀下去臺階那邊一定肯定必定有毛刺，而且還不是小的，這就很 ...

) V$ [  A7 d( z- X& d還是乖乖的兩序來加工吧
) I" c% Z) w6 b% Y/ k* K# u

韓寒11

淡然 發表于 2017-7-5 10:51
一序可能有點難，等大俠試后講解。

- V: K/ y6 A# A7 }# W1 u以后親自試一下，遇到的困難和大家分享

韓寒11

李迎398048991 發表于 2017-7-5 10:56
& d/ N, v% J+ D0 v, S5 a一工序很難，兩工序主要難度是控制長度公差，挺糾結的

0 A6 a6 m( N+ L6 f+ B長度公差保證不是很困難

韓寒11

蝦兵蟹將 發表于 2017-7-5 11:36
遇見不銹鋼，哪個工種去毛刺都不好辦，一刀切 這種零部件對切刀考研的太嚴格 了
! h* O( l3 |2 v7 {  T. a以前做類似的不銹鋼  磨 ...

$ w9 a# G* c/ T" `- @* P切刀不是很好刃磨的

youis818

必須要有二次裝夾，你要一次出來，找下雙軸機

韓寒11

youis818 發表于 2017-7-6 09:55
% G0 k- H0 v7 X1 `1 K  @2 D% g必須要有二次裝夾，你要一次出來，找下雙軸機

雙軸可以加工的
/ r/ s! `" P: j! P

明天，_wlt25

樓主可以說一下工藝路線么？還有就是形位公差不要亂標。。。

happyinside

除非右邊留得很長，最后車臺階頂上的小面
. ^; ~+ E* ]! ^5 w4 f; X% t
太廢料了

* `# x+ P4 s+ j) ]1 Z6 z$ q

韓寒11

happyinside 發表于 2017-7-7 08:47
除非右邊留得很長，最后車臺階頂上的小面

) s/ d& l) D/ f. E太廢料了

0 a' l- `% q2 w. W, @6 q, ~3 k& x右端面的那個小臺階是很麻煩
5 \7 |/ m0 {$ a/ t, [

ailaodao

我覺得原有工序排布不錯，兩道工序比較合理且對設備要求也不好。圖紙上19的內孔并沒有很高的同心度要求。