剛畢業(yè)，汽車生產(chǎn)管理or德企非標自動化？

huranxuyan · 發(fā)表于 2017-8-7 19:04:08

非標比較辛苦，但有挑戰(zhàn)，汽車企業(yè)屬于甲方，相對穩(wěn)定，看你自己了

MES系統(tǒng)服務(wù) · 發(fā)表于 2017-10-16 17:18:22

大家好，小弟我是做追溯（MES）系統(tǒng)的，有需要的聯(lián)系我啊，  聯(lián)系人：唐  電話微信：13913778470

zlwjazz · 發(fā)表于 2017-10-16 17:26:21

車企是吃雞的,汽配是喝雞湯的,非標是啃骨頭和吃渣渣的,機加工是站一邊聞香味流口水的.

fir19880210 · 發(fā)表于 2018-3-14 16:12:20

zlwjazz 發(fā)表于 2017-10-16 17:260 p5 q$ Y7 O! \6 T
車企是吃雞的,汽配是喝雞湯的,非標是啃骨頭和吃渣渣的,機加工是站一邊聞香味流口水的.

這評價，夠犀利。。。

LYZ001 · 發(fā)表于 2018-3-15 12:20:10

最終都是要做管理才能多賺，所以哪個有利于進管理崗，待遇好，就去哪個

solomoon · 發(fā)表于 2018-3-15 12:47:59

這個就看是自己的偏好了，
要是不喜歡深究技術(shù)細節(jié)，想往管理轉(zhuǎn)型，生活想輕松一點，就去車企。汽車的生產(chǎn)還是很有技術(shù)含量的，尤其是以后機器人，物聯(lián)網(wǎng)什么的，前景不錯。
做非標的話，肯定是相對累一點，有必要知道技術(shù)細節(jié)。看看他們做的項目有沒有技術(shù)門檻，要是沒有的話，被國內(nèi)企業(yè)殺價是肯定的。
要是能找到汽車行業(yè)的研發(fā)工作，就不錯了，再找找看

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