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樓主: 春至秋依舊

求教:V型皮帶輪旋轉軸磨損原因

[復制鏈接]
21#
發表于 2017-6-4 14:39:24 | 只看該作者
1. 配合間隙太大;
2. 軸徑圓柱度公差大;
3. 提高軸徑表面粗躁度.
22#
發表于 2017-6-4 16:04:33 | 只看該作者
根據軸頭的磨損情況看,從軸頭材料,直徑,表面加工質量,硬度和安裝(兩側軸承的同軸度)方面考慮改進。
由于是懸臂結構,靠近皮帶側的軸承承受的力相對較大,長時間的工作軸承本身就會發熱,再加上傳動沖擊引起的振動,影響軸與軸承內圈的緊密配合效果
23#
發表于 2017-6-4 21:08:10 | 只看該作者
軸承內圈用螺母壓緊
24#
發表于 2017-6-4 22:54:06 | 只看該作者
感覺13樓說的挺有道理的,應該就是兩個軸承的不同心造成的
25#
發表于 2017-9-11 21:15:04 | 只看該作者
春至秋依舊 發表于 2017-6-2 11:36
個人認為解決方案:將結構改為軸承放兩邊,帶輪放中間,使得兩端軸承受力均勻,不至于單側軸承負載太大的問 ...

帶輪怎么放中間,以為是齒輪啊
26#
 樓主| 發表于 2017-10-12 00:39:54 | 只看該作者
百度不出我是誰 發表于 2017-9-11 21:15
帶輪怎么放中間,以為是齒輪啊

大俠,為什么帶輪就不能放中間呢?帶輪放中間會影響帶輪的使用嗎?還行不吝賜教
27#
發表于 2017-10-20 22:50:26 | 只看該作者
春至秋依舊 發表于 2017-10-12 00:39
大俠,為什么帶輪就不能放中間呢?帶輪放中間會影響帶輪的使用嗎?還行不吝賜教

V型皮帶輪放中間好嗎?
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