很少能見到車刀刃磨了

機加小牛

我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

韓寒11

機加小牛 發表于 2017-5-28 19:51
5 ?# z- `( m0 ?8 j我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

5 w+ x' _* O7 }- N非標的刀具可以使用手磨的刀具替代

韓寒11

非常 發表于 2017-5-28 13:21
5 U  ]) }' N) \; r9 [# u圖片中的砂輪機，要是被安監局的來檢查，會扣分的（然后罰款）。
7 a' `' D9 Y9 H. M$ q5 B現在的新型砂輪機有收塵裝置，也有個比較 ...

應該是有支撐面的，但是收塵裝置真心沒見過
' @6 I  T; |1 K' ~

五面怪

這年頭刃磨車刀的還真不多見了！
% t% g0 t! e+ S

韓寒11

五面怪 發表于 2017-5-29 14:55
這年頭刃磨車刀的還真不多見了！

9 D8 y4 x( p  ?, X' ?/ H* D尤其是大一點的公司
& a0 M  }( Z# N8 `' n

addagain

看這照片想起以前在內地工廠的日子，，，，，，
這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一定要裝支撐架，方便磨車刀的時候用小手指向下支撐受力。
如果車刀磨好了，不管是車外圓，切斷，車三角螺紋，鏜內孔，車梯形螺紋，或者車蝸桿，，，等等，，，那都是手到擒來的事。
% l1 q, n) _- m8 b特別是車梯形螺紋和車蝸桿，用白鋼刀對角度樣板磨好后，在車床上慢轉速精車放切削液，表面光潔度那是非常漂亮的效果。
, f- K+ G0 \5 O, b" L" o  i特別記得一堆來視察工作的外行的領導拿著在燈光下反光亮閃閃的 絲桿 和 蝸桿 的加工成品大眼驚訝的表情，，，哈哈哈哈哈，，，
) R% f7 Z  e) h0 X6 g7 w數控機床對梯形螺紋和蝸桿的加工效果如何我就不知道怎么樣了，在 2002 年告別內地工廠后就沒接觸機械行業了。
但是當年看到用白鋼刀在半自動車床上做出來的 絲桿 和 蝸桿 ，那漂亮的外觀我現在也還是記憶猶深，，，，，

韓寒11

addagain 發表于 2017-5-30 21:09
% d  T4 D0 e% z/ ^" w看這照片想起以前在內地工廠的日子，，，，，，
這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一 ...

# {7 l" j( `5 e6 B: j" A看來樓主對磨刀的重要性理解深刻

狙擊手

1991年進廠就是手磨刀，偶爾用YT材料的機夾刀，總感覺不穩固（這也是我當刀具工程師后對車刀桿改善極度重視的原因之一）
后來到刃磨呆了五年，雖說是有了工具磨磨刀，但有時還是喜歡在工具磨上手工磨刀，那種車鋼件螺紋的開槽合金刀就是典型之一。
后來，也是基本上包圓了廠里人菜刀手工修磨的活，就是現在也偶爾幫人磨磨。
現在，作為刀具工程師，也是主導了消滅手工刀的工作，不知是喜是悲。
現在沒幾個人會手工磨刀，這已經是不爭的事實。
感覺與我本意背道而馳：本想進化技術，減少變化點，讓加工更穩定，卻不料將刀具技術徹底打進了深淵，并萬劫不復。
  [$ ]9 W. s$ j7 _再過幾年，估計磨刀的砂輪機和工具磨都可以消失；
而下一代的刀具工程師，只能是樣本奴隸，沒有任何設計能力的拿來主義者。
1 L: l$ [; s/ [% S# `, t. ]也許有過于悲觀，但沒有手磨刀的直觀感受，是很難有切削的感覺。
  j  c" s& w: |
% m2 Q4 m. f" Y今天在某手工DIY群里放言：知道怎么修砂輪的全國不過幾十萬罷，完全知道砂輪使用安全規程的估計只有一千。
結果，那自認能進一千的網友，連幾十萬的層級都沒進。
0 M1 k5 ^7 E' i, I) Y4 b砂輪都玩不轉，還磨刀？是玩命吧？！

東邪2007

學習了

clgga

其實這是沒有辦法的 一切為了效率