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大型立車車端面

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1#
發表于 2017-4-26 14:55:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在6米立車上,車一大型盤零件;
. C$ L- h5 n( B' r) Q7 R! }需要車端面,直徑3米,實心的。車這種大件轉速比較低,車刀中心時線速度很低,加工質量差,刀具消耗也很大。# ~, P; {1 T" h- e
請教這類立車加工有什么好方法、刀具推薦一下,謝謝
' g1 ~7 x: j! k6 E8 I
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2#
發表于 2017-4-26 15:04:27 | 只看該作者
要過中心嗎?中間是否可以換刀?
3#
 樓主| 發表于 2017-4-26 15:22:07 | 只看該作者
合理扯淡 發表于 2017-4-26 15:04* ]: d. }1 [" h& t. E- N# _
要過中心嗎?中間是否可以換刀?

0 ]5 H% N( W# F! `/ ^1 g  l過中心,可以換刀8 Y, a' }% N3 d2 A- Y7 \. [
4#
發表于 2017-4-26 15:55:06 | 只看該作者
本帖最后由 合理扯淡 于 2017-4-26 15:56 編輯 $ f: r3 N) l! A" k8 ]0 L% P

1 j8 m' M% ?5 U, ^. P" u1 F% M6米直徑,過中心確實不好搞,沒干過這么大的件,應該是要磨出修光刃,而且這段修光刃的粗糙度要非常好,油石慢慢弄吧,# B1 |  a& |9 y9 F* ?# Y
(以前見過一個老師傅,做一段50左右的外圓,因為別一頭比較大,轉速打不上去,記得也就幾十轉,人家做出來的粗糙度也是很好的,但是車刀人家不讓看)這類工件,沒有實踐過,以上僅供樓主參考,
" S, B! j# a5 }! {$ j% {6 M
5#
發表于 2017-4-26 16:59:49 | 只看該作者
加工大型零件是這樣滴
6#
發表于 2017-4-26 17:29:30 | 只看該作者
磨成寬切削刃要好很多,在進入最中心地段時,有必要手動放慢走刀。
7#
發表于 2017-4-26 21:39:07 | 只看該作者
帶修光刃的車刀會好一點的,可以買機夾的,也可以自己刃磨
8#
發表于 2017-4-27 08:39:52 | 只看該作者
不懂進來學習
9#
發表于 2017-4-27 09:47:42 | 只看該作者
最后一刀轉數快點,用YT15刀,還可以考慮從里往外車
10#
發表于 2017-4-27 16:13:58 | 只看該作者
工件材質 硬度 設備型號 都沒表達清楚
8 D6 W' j* O3 J5 ]1 H$ P姑且猜測一下
7 K) I1 l& t# K+ X9 F! v材質為40CR類的鍛打料  退火至HRC22度的樣子  普通立式車床  普通數控刀
& n* @% P' b1 ?8 W/ ?1、機床轉速最高也就在40轉左右,不然車外面時刀具的線速度太高刀具受不了。采用傳統車加工工藝是不能夠保證端面的表面質量的,可采用車加工后進行拋光作業。1 H9 T3 m0 ^' n# |+ H6 J3 \! \2 N$ t
2、數控立車的話可采取恒速度加工,工件隨著車削直徑的變小而轉速加大,這樣就能保證刀具的壽命及表面質量了。(需要機床剛性好不然速度也打不上去)
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