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每周一貼:內(nèi)燃機(jī)知識(shí)——?dú)飧左w結(jié)構(gòu)

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11#
發(fā)表于 2010-10-24 21:28:38 | 只看該作者
洛陽407(河南柴油機(jī)廠)
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現(xiàn)在已經(jīng)不太行了吧
12#
發(fā)表于 2010-10-30 15:27:13 | 只看該作者
我們公司現(xiàn)在做通機(jī)產(chǎn)品,在新品開發(fā)時(shí)遇到快速成型件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象,有經(jīng)驗(yàn)的師傅分析認(rèn)為是氣缸套有缺陷的問題,有哪位知道這是汽缸套粗糙度的關(guān)系,還是氣缸套加工網(wǎng)紋的關(guān)系?(我們在接到快速成型的箱體時(shí)發(fā)現(xiàn)氣缸套生銹,所以我們用砂紙打磨了一下)
13#
發(fā)表于 2010-11-26 22:18:00 | 只看該作者
其實(shí)這種柴油機(jī)也沒什么困難的,以前柴油機(jī)的是做大做強(qiáng),關(guān)鍵是現(xiàn)在我們的目的是什么,看他的升功率是多少,比油耗是多少,排放怎樣,不能只看外形,還應(yīng)注意性能
14#
發(fā)表于 2011-8-28 20:59:43 | 只看該作者
開了眼界了,謝謝樓主分享

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