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德國(guó)經(jīng)典汽車(chē)品牌——寶沃汽車(chē)憑借其創(chuàng)新力作BX7成功登陸中國(guó)市場(chǎng)，并積極地推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)布局，加速產(chǎn)品投放計(jì)劃。
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為提升其在華生產(chǎn)產(chǎn)能，寶沃汽車(chē)于去年年底訂購(gòu)了舒勒大型伺服沖壓線，主要用于生產(chǎn)BX7、BX5、BX6車(chē)型的車(chē)身外覆蓋件。該設(shè)備預(yù)計(jì)將于2018年8月起在北京密云正式投入使用。! G4 V! t! z; b# n6 J* E
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據(jù)悉，這條6700噸的全新五序大型伺服沖壓線，由五臺(tái)壓力機(jī)及與其配套的自動(dòng)化系統(tǒng)組成，且全部由舒勒提供。整線采用了經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐驗(yàn)證的伺服直驅(qū)技術(shù)和與之相匹配的高效節(jié)能領(lǐng)域的最新技術(shù)。帶有舒勒專(zhuān)利的能源管理系統(tǒng)以及新一代液壓拉伸墊的節(jié)能設(shè)計(jì)是該生產(chǎn)線新亮點(diǎn)。8 L) T3 X/ d" h) ?$ w. _5 W
8 [; A) p+ S& T: i9 `& X( k a舒勒Servoline 16大型伺服沖壓線每分鐘可以生產(chǎn)16個(gè)大件，針對(duì)用戶大批量的需求，也可以采用一模雙件和一模四件形式生產(chǎn)。利用伺服壓機(jī)線專(zhuān)有的3D模擬仿真軟件，方便設(shè)備操作人員為壓力機(jī)，自動(dòng)傳輸系統(tǒng)及拆垛和線尾系統(tǒng)制定優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)曲線。快速全自動(dòng)更換模具和端拾器能夠保證頻繁產(chǎn)品更換需要的靈活性。
X: a3 c3 B5 F# ]! a S除了少數(shù)核心部件外，舒勒將整線結(jié)構(gòu)件：移動(dòng)工作臺(tái)、立柱、滑塊和上橫梁等，安排在舒勒中國(guó)大連工廠進(jìn)行生產(chǎn)和組裝。
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0 r7 Y( ~5 Q: }# U! ^! y& }舒勒與寶沃汽車(chē)的合作無(wú)疑將進(jìn)一步提升寶沃汽車(chē)整體制造產(chǎn)能，并使其4.0智能工廠整體運(yùn)作實(shí)力獲得極大提升，推動(dòng)寶沃汽車(chē)生產(chǎn)體系日漸成熟，為消費(fèi)者提供更多智能化汽車(chē)產(chǎn)品。
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; L$ P; H2 E: s+ \& `$ E+ G4 B圖1: 舒勒伺服沖壓線預(yù)計(jì)將于2018年8月起在北京密云投入使用，7 G# O- }4 c9 M( W8 Z+ B+ ?5 U; }
主要生產(chǎn)BX6車(chē)型的車(chē)身外覆蓋件。（圖片來(lái)源：寶沃）
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- T. B; l' a% u: S/ ^. w圖2: 舒勒Servoline 16每分鐘可以生產(chǎn)16個(gè)大件，
: k: ?; Q* T, h' S雙件32個(gè)及四件64個(gè)，采用橫桿機(jī)械手傳輸。（圖片來(lái)源：舒勒）& } X% F5 k0 E4 L
* r. H; l. r/ ~" b/ R$ z8 p) L作為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)和全球市場(chǎng)領(lǐng)航者，舒勒面向整個(gè)金屬成形工業(yè)及輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供最先進(jìn)的壓力機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備、模具、工藝技術(shù)及相關(guān)服務(wù)。舒勒的客戶不僅包括汽車(chē)制造商及供應(yīng)商，還包括來(lái)自鍛造、家用電器、包裝、能源和電子工業(yè)等諸多行業(yè)的公司。舒勒同時(shí)還是鑄幣沖壓機(jī)的市場(chǎng)領(lǐng)跑者，并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。2016年舒勒年銷(xiāo)售額達(dá)到11,74億歐元。收購(gòu)模具制造公司AWEBA和控股中國(guó)壓機(jī)制造者揚(yáng)鍛之后舒勒全球40多個(gè)國(guó)家的工作人員達(dá)到6,600左右。同時(shí)舒勒為安德里茨集團(tuán)成員之一。
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發(fā)表于 2017-4-5 22:55:53
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