給技術(shù)工人一條晉升路

韓寒11

qiedaocai 發(fā)表于 2017-4-2 14:23
工資上已經(jīng)開(kāi)始傾斜了，真正的能人架子在那擺著呢，有沒(méi)有名分無(wú)所

技術(shù)工人工資再高能超過(guò)車(chē)間主任？
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albert.tang

他們才是企業(yè)價(jià)值的直接創(chuàng)造者，理應(yīng)受到尊重和承認(rèn)。

韓寒11

albert.tang 發(fā)表于 2017-4-2 22:06
他們才是企業(yè)價(jià)值的直接創(chuàng)造者，理應(yīng)受到尊重和承認(rèn)。

* i2 a2 i) S. |" k$ Q在德國(guó)，一個(gè)技術(shù)工人可以養(yǎng)活一家人，在中國(guó)，能養(yǎng)活自己就不錯(cuò)了

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我認(rèn)為合伙人制度應(yīng)該可以推行，不應(yīng)該完全在工資待遇上下功夫，也要跟企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，有風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)有高回報(bào)。

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韓寒11 發(fā)表于 2017-4-2 19:52
  _" B# q: o5 d0 K6 I7 K技術(shù)工人工資再高能超過(guò)車(chē)間主任？

1 K  |, u+ I* J4 m3 M  z很多企業(yè)技術(shù)工人工資超過(guò)車(chē)間主任的。
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韓寒11

正在連接... 發(fā)表于 2017-4-3 09:35
3 s2 s8 X0 _( Y& Q- f很多企業(yè)技術(shù)工人工資超過(guò)車(chē)間主任的。

我所經(jīng)歷過(guò)的企業(yè)和聽(tīng)說(shuō)的企業(yè)，還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)有技工工資高過(guò)車(chē)間主任的，難道是南北的差異嗎？

韓寒11

正在連接... 發(fā)表于 2017-4-3 09:33
我認(rèn)為合伙人制度應(yīng)該可以推行，不應(yīng)該完全在工資待遇上下功夫，也要跟企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，有風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)有高回 ...

  W/ H$ l1 L4 F) m& p這個(gè)厲害了，回報(bào)大大的，老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人
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韓寒11 發(fā)表于 2017-4-3 14:16
" o1 u. Z& W7 Q6 l9 v$ [這個(gè)厲害了，回報(bào)大大的，老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人

會(huì)有的，這就像職業(yè)經(jīng)理人一樣，老板只需要工廠(chǎng)在為自己持續(xù)賺錢(qián)，而老板可以空出時(shí)間去干別的事情，每年看看業(yè)務(wù)報(bào)表就可以了，就像機(jī)械制造業(yè)，與其做大，還不如做精，如何做精，首先要穩(wěn)定的技術(shù)工人，其次在是設(shè)備和管理。

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韓寒11 發(fā)表于 2017-4-3 14:15
我所經(jīng)歷過(guò)的企業(yè)和聽(tīng)說(shuō)的企業(yè)，還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)有技工工資高過(guò)車(chē)間主任的，難道是南北的差異嗎？

5 F; r+ m+ v0 \: c' G' Z9 j$ q你要分成兩塊看，如果車(chē)間主任不負(fù)責(zé)技術(shù)，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理，二是既要做技術(shù)指導(dǎo)，又要做生產(chǎn)管理。現(xiàn)在很多公司都是生產(chǎn)管理和技術(shù)指導(dǎo)分開(kāi)，所以車(chē)間主任的工資不會(huì)高于技術(shù)指導(dǎo)。

只有快樂(lè)

樓主眼光獨(dú)到。德國(guó)工業(yè)之所以強(qiáng)大，正是因?yàn)閷?duì)基層技術(shù)工人的重視，再好的設(shè)備都是人造的，高學(xué)歷畫(huà)一張圖紙沒(méi)有技術(shù)工人變不能實(shí)物。以前技術(shù)工人稱(chēng)為工匠，是手藝人，現(xiàn)在越來(lái)越弱化了。中國(guó)要想騰飛，離開(kāi)“匠”，會(huì)變成空中樓閣。