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樓主: 韓寒11

數控機床以后不需要人來操作?

[復制鏈接]
21#
 樓主| 發表于 2017-3-30 20:30:32 | 只看該作者
喀秋莎88 發表于 2017-3-30 19:59
% ?  u$ M, `3 j% r3 ~% L2 y+ A4 M( Y不是全閉環,主要是信息的處理。圖形處理、毛坯測量,CAM軟件處理,工件測量,數控系統,難哭了一群人。
% q1 O$ f  Z. R% T ...

1 Q3 u/ s4 M' x0 i5 c5 ]這種所有高科技功能都帶的機床有,但是不多,樓主可以通過機床展了解一些機床的功能,或者分塊來實現,最后再組合到一起
  C/ Y: ?6 J& l  y: e
22#
發表于 2017-4-7 20:30:40 來自手機 | 只看該作者
中國的管理者只考慮當下問題,沒有遠見
23#
 樓主| 發表于 2017-4-7 22:28:50 | 只看該作者
只有快樂 發表于 2017-4-7 20:30
* A; `3 r2 z7 r' c中國的管理者只考慮當下問題,沒有遠見

( ^+ S) O8 Q: W( ]  {' w3 `遠見就是領導指哪打哪
1 N" H) g7 }  U7 Y7 Q
24#
發表于 2017-4-16 16:55:41 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2017-4-17 09:53 編輯 , r  r* F. A! Q" E5 Y& B6 }
" b, w; M& ^' i4 {8 H: v
在一定范圍內,可以做到無人工廠
$ B. U' F- V0 L- C- B1 ^: ]- S1 t大概三十年前,美國海軍就建造了CIMS。不過主要還是試驗性的。機器壞了還是要人修9 S9 C/ Y8 |# w( i/ g3 n" R+ G
作為物料移送系統,也有叫CIM,出現時間更早了。我見過資料介紹最早的是在IBM生產線上(移送、緩沖、上料等): _) A8 x$ [% S- W$ f
現在,大致可以用以下技術實現無人工廠(不過也不是徹底無人)
6 x9 c6 ^, J  l% H5 R# J! s接單:客戶定制,采用配置設計/變型設計,自動提供設計、工藝文檔,全套的  s2 u' L& e2 U8 @" i4 ^
物料運送:實現無人化算是比較成熟了。各種射頻裝置、各種CIM、各種條碼系統、包括一些專門的機器人等等8 }0 O+ M/ s4 X4 {& C' N
生產計劃:采用不確定性思維的MRP。配合配置設計/變型設計系統,可以準確的回答交貨期! l$ m& b, x) J2 t7 t5 E. r
加工:數控機床和各種刀具、工裝庫。數控機床很早就可以無人操作了。熱變形、精度補償也早就進入應用狀態了。當然,徹底無人好像還不行* P9 }  d/ a: `
庫存:MRP+庫存計算機管理系統。無人化程度優于數控機床& c* ^1 Z8 f2 ]6 O2 i! j6 ^
會計:在閉環運行成功后,在ERP中采用標準成本法已經沒有困難。配合配置設計/變型設計,可以對定制產品自動報價
" O  r  z$ s! a- |* }6 Z  _采購:用ERP系統和庫存系統,自動生成采購計劃
( G! M5 J1 n9 |# {4 A6 U- B) A" V' X質量:利用工藝變型系統,檢測在線加工質量波動和設備變化,是否超出設定的西格瑪水平。這是數量方面的;時間方面的,利用ERP+現場進度統計,檢查生產周期的波動幅度。這為質量改進提供指示,通過逐步改進,使得計劃更加可行,成本更加準確
25#
 樓主| 發表于 2017-4-16 22:11:48 | 只看該作者
zmztx 發表于 2017-4-16 16:550 M( O& x" D, x/ |+ _/ s9 m+ @( M
在一定范圍內,可以做到無人工廠: S$ V! x6 b: U
大概三十年前,美國海軍就建造了CIMS。不過主要還是試驗性的。機器壞了還 ...
5 \' O5 Y8 v4 z( T9 a' W( a
徹底無人的可能性也不大,目前中國的噱頭就是工業4.0,而且只政府提倡的,所以大家都要朝著這個目標去實現,不管需不需要
3 x& |* ^- I6 ^' L
26#
發表于 2017-4-17 10:06:02 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-4-16 22:11
" p5 O) o" F+ V- i徹底無人的可能性也不大,目前中國的噱頭就是工業4.0,而且只政府提倡的,所以大家都要朝著這個目標去實 ...
8 D: r* X+ b. {+ {* b. i0 G4 \
還是有用的。只是有些人整天都是新名詞來,新名詞去,弄得像是賣大力丸的6 W! L) _3 G; L2 l8 P' R! C
我理解這東西是為了提高效率、降低成本。本質上并不是創新,比如沒有齒輪傳動的年代,發明出齒輪傳動。
  |/ g5 g) I. h1 P因為有了計算機,這些才成為可能。而且是大幅度的。比如機械設計中,先建模,再靠參數驅動,這種方式少說可以裁一半的人,比較恐懼的是裁掉五分之四的人;還有一家企業,好像是本田汽車,利用信息化系統,財會人員從100多減到5人。減人后,工作質量沒有降低,還提高了。這在手工條件下是不可想象的。這個過程中,的確有一些原來沒有解決的問題被解決了。這可能也算是創新吧。但是這個工作本身,并沒有改變汽車的設計水平等。
, c- x: d( q6 b0 Y
27#
 樓主| 發表于 2017-4-17 12:28:00 | 只看該作者
zmztx 發表于 2017-4-17 10:06
6 A/ o2 {! D! s9 }: `2 i  @  W還是有用的。只是有些人整天都是新名詞來,新名詞去,弄得像是賣大力丸的
' b% {8 s% r! C$ W8 ?+ A1 P  g我理解這東西是為了提高效率、 ...
+ V% o" W: W- W2 _* _* {
企業成本會降低的,用人也會相應的減少,說不清是好事還是壞事
28#
發表于 2017-4-17 14:45:36 | 只看該作者
理想很豐滿,這一整套設備下來不是一個中小微企業所能承受的
29#
發表于 2017-4-17 17:10:31 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2017-4-17 17:14 編輯 5 |; ]/ X  Q* X3 n" I9 @
一顆沒有殼的蛋 發表于 2017-4-17 14:45
9 j" E! U" q! n; d/ ?理想很豐滿,這一整套設備下來不是一個中小微企業所能承受的

$ _7 a& p$ _" j一樓說的一些內容,數控系統本身就有,例如系統故障定位。另外一些補償也不是很難。對于熱變形補償和機床導軌等誤差補償,可以先測試變化曲線,然后取反把它輸入到數控系統中,待之后的加工按照坐標進行修正。錢是要花,但不一定很多。) c+ T% T$ \/ B/ |0 N# Z, I
& d+ K6 e# \' [% k3 T! ?1 T' X" ?
如果是說二十六樓,其中所提到的基本都是軟件,不涉及硬件改造。
, c; Z3 t8 q7 c- y, ^# t如果你熟悉軟件的話,就可以發現,所提及的軟件功能都是可以用插件實現的。+ ^+ K% {$ l3 B% E) Y
所以,花多少錢要看企業的本事了。' w1 f0 L+ D; P7 w
1 |5 y5 W! r* O
30#
發表于 2017-4-17 17:30:50 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-4-17 12:28
5 F- n$ q: _4 E# o0 |3 R企業成本會降低的,用人也會相應的減少,說不清是好事還是壞事

+ C6 y1 o) G. b: A6 g你是指政策之間矛盾?這可有點敏感,還是別給論壇找麻煩吧
2 L# k) W$ R7 j& H9 D8 \對于企業和消費者,肯定是好事!
  k" A$ C* _! n1)對于機械制造企業,可以看看這樣的指標。一個是一個產品按照工時定額需要多長時間;再一個是實際生產周期是多長。他們之間的差距有多大?那時你可能會很吃驚,企業的效率之低,超出你的想象。; v) \4 L) h; Z5 y0 x# x
2)現在淘寶、京東的模式,類似于大賣場。消費者在電商平臺買東西,淘寶、京東等是要扒一層皮的。而且最重要的是,客戶不能自己輸入定制的要求,廠家自動回復交貨期和價格。而26樓的模式可以實現。這相當于前店后廠的模式,沒有人扒皮。好處很多
3 ]3 q* `1 X/ B9 k1 W$ H沒錯,有利就有弊。也就是開頭說的問題。我們百姓就不操那心了1 L1 t  F7 |/ G1 P6 u- ?3 I, @
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