氣缸滑塊機構設計

面壁深功

* G5 s' k; k/ @- D" M. ?給圖片中的一個氣缸、滑塊-推桿組件。然后你可以添加任何其它組件。二個問題：
% t/ \* V5 b* ]& ]& ~: W1、怎樣實現推桿行程是氣缸桿行程的200%以上？
2、能使二者行程數值成正切函數關系的機構又將怎樣設計？

彼岸之花

用齒輪齒條可以將直線運動轉為旋轉，再選比例不同的兩齒輪配合使用，可以實現行程變化

面壁深功

彼岸之花 發表于 2017-3-6 08:20
9 `) J0 m% K" s用齒輪齒條可以將直線運動轉為旋轉，再選比例不同的兩齒輪配合使用，可以實現行程變化

是的，這是一種。具體結構方式可以多種多樣
3 m0 q& R! o9 W* C

禾木工匠

想不出，圍觀

HZLG

采用上2：1以上的杠桿機構就可以。至于正切函數關系聽后面大俠了

蛋大忘為

用滑輪組也可以實現行程倍增

面壁深功

蛋大忘為 發表于 2017-3-6 09:03
用滑輪組也可以實現行程倍增

這確實也是一種平時往往被忽視的經典機構
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面壁深功

HZLG 發表于 2017-3-6 08:57
: c: Q8 z6 _; W# K8 L采用上2：1以上的杠桿機構就可以。至于正切函數關系聽后面大俠了

" l0 x8 T: B' [$ z: t2 |2 g是的，很原始又簡單的機構，不過設計起來到有些糾結的地方
* R' @; v- y: l& a  j2 o% D% Q

蛋大忘為

使用兩個肘節，一個正用一個反用，似乎可以組合出正切函數

一星一億

用類似剪刀一樣的桿，讓兩端長度比為2即可
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