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樓主: xue4335

如圖,批量生產(chǎn)如何設(shè)計(jì)工裝

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11#
發(fā)表于 2017-3-1 01:47:02 | 只看該作者
yuyaibo 發(fā)表于 2017-2-28 21:36
; `0 p# @/ o3 l" y2 e9 B一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位,切斷。內(nèi)漲,以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請(qǐng)指正

2 Z  ^' z! I! r$ t1 r業(yè)余。。精車尺寸先加工。業(yè)余
+ N- W$ `+ A) R, l. N8 u
12#
發(fā)表于 2017-3-1 07:18:51 | 只看該作者
duanyz 發(fā)表于 2017-2-28 23:06
& n* v8 V9 m' I/ u請(qǐng)教一次裝夾車出來的,怎么測(cè)量靠卡盤那邊臺(tái)階的尺寸啊?
4 G' a" A; [  w( z; P4 m
三點(diǎn)內(nèi)徑千分尺試試,不行的話只能拿下來測(cè)量重點(diǎn)是同軸度的要求是多少?同軸度的精度決定零件的工藝
  l  T6 `4 Z* c4 h" g3 v7 v
13#
發(fā)表于 2017-3-1 08:53:34 | 只看該作者
總長(zhǎng)124,5絲同軸度,直接上縱切車床一道工序干下來毫無壓力
14#
發(fā)表于 2017-3-1 11:50:27 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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15#
發(fā)表于 2017-3-1 20:15:19 | 只看該作者
批量生產(chǎn)也要看量有多大,車外圓(適當(dāng)控制外圓的圓柱度,以保證后序的裝夾精度)--夾外圓車內(nèi)孔,批量不大的話可以掉頭車,夾頭做好一點(diǎn),0.05可以保證。批量大的話就做反鏜刀,34的內(nèi)徑,124長(zhǎng),這個(gè)刀桿肯定要好,不然肯定讓刀的,所以批量小的話,弄刀桿不劃算。
16#
發(fā)表于 2017-3-1 22:18:44 | 只看該作者
批量如果夠大,建議考慮一夾到位;如果無合適刀具,第二夾鏜軟爪夾D40的外圓(避開孔口10mm位置)加工另一端沉孔,0.05沒有多大壓力;
17#
發(fā)表于 2017-3-2 08:25:14 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
; O8 @% I: p% A2 s6 C毛坯內(nèi)徑35mm,兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸,請(qǐng)問如何加工,毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

/ k8 x' ^1 }8 r$ [; Z內(nèi)孔好像是33% f, C8 I; P  y+ I& s+ |
18#
發(fā)表于 2017-3-2 08:32:36 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2017-2-28 23:143 i1 A/ _* i5 _# A! I
“兩頭要求同心”,是一句正確的廢話。
0 G1 i: M/ Y' p0 |: R這么說的理由——* J5 _! z8 O" ], Y( h2 G
1、即使沒這句話也沒人會(huì)故意把兩頭做的不同心 ...
3 _& U2 ~- O5 K  M  M* A5 B& U
" s1 S% k' A4 k0 O8 T# y$ A

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