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樓主: bamboo

這個工裝好干嗎

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11#
發表于 2017-1-23 21:58:47 | 只看該作者
感覺軸承座處結構有些弱了,不是很穩。
12#
發表于 2017-1-24 07:18:01 | 只看該作者
不合理呀 正工裝
13#
發表于 2017-1-24 08:41:56 | 只看該作者
上面的板加工再好都沒用,你的結構本身就不可能保證裝配精度
14#
發表于 2017-1-24 09:56:21 | 只看該作者
首先需要確保標準件如軸承的精度需要高于此要求,然后確保加工件的精度需滿足此要求,這樣才有機會保證軸向及徑向跳動在0.1以內;
4 I7 h. L, Q& x7 J6 T' R% F" I3 G* B目測轉盤直徑比較大,要達到該精度難度還相當高的;
15#
發表于 2017-1-24 10:37:00 | 只看該作者
精度不算高,主要你想怎么分配公差了,建議軸的精度控制到六級然后別的部件的控制在7級,裝配后綜合公差應該能達到你設計的要求!
16#
 樓主| 發表于 2017-1-24 13:41:03 | 只看該作者
forbetter 發表于 2017-1-23 17:390 T) r4 S& L+ x7 q; Q9 [8 |
一 : 20厚的板全跳動。( Q4 ~/ U  D2 G3 R$ T- z
" s9 ^3 J( n9 K" r" h+ `
     三根彈簧頂塊板,你能保證三個頂力是一樣大? 剛好頂平? 還有跳動?

# W) n( k- W! ~2 d是的,關于大俠說的第一條我也同樣有這個疑問。他標注的是裝配后的關聯基準,當時老板在談我沒好插話。第二條,不明白大俠為什么說不用全跳動,圓跳動即可?第三,下面還有一個推力軸承
. K5 C, w9 d, y# E/ [: e# H  y$ c: s4 [
17#
發表于 2017-1-24 14:24:32 | 只看該作者
bamboo 發表于 2017-1-24 13:41
- O7 X4 y1 b8 J7 T# f8 t是的,關于大俠說的第一條我也同樣有這個疑問。他標注的是裝配后的關聯基準,當時老板在談我沒好插話。第 ...
9 n& Y* I( w) r. W1 J7 v3 Z
圓跳動" Z4 e+ A( [) z% J- F
圓跳動:是指被測實際表面繞基準軸線作無軸向移動的回轉時,在指定方向上指示器測得的最大讀數差。   Z, G/ y/ g. G( N- R* g+ I
圓跳動分徑向,端面和斜向三種.跳動的名稱是和測量相聯系的.測量時零件繞基準軸線回轉.測量用指示表的測頭接觸被測要素.回轉時指示表指針的跳動量就是圓跳動的數值.指示表測頭指在圓柱面上為徑向圓跳動,指在端面為端面圓跳動,垂直指向圓錐素線上為斜向圓跳動。
全跳動
5 N/ c+ Q  f% {% A) I, U
全跳動:是指被測實際表面繞基準軸線無軸向移動的回轉,同時指示器作平行或垂直于基準軸線的移動,在整個過程中指示器測得的最大讀數差。
0 x+ \2 a% u! W$ m% L8 h全跳動公差是關聯實際被測要素對其理想要素的允許變動量.當理想要素是以基準軸線為軸線的圓柱面時,稱為徑向全跳動;當理想要素是與基準軸線垂直的平面時,稱為端面(軸向)全跳動.
http://www.gztaiyou.com/html/201293101033.html
你現在的檢測面很小, 所以用端跳就可以了。
分析問題時,上下組對的軸承要放一塊分析,否則就是猜猜看了。

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補上了零件圖,大俠再看看給點意見  發表于 2017-1-24 14:34
謝謝  發表于 2017-1-24 14:33
18#
發表于 2017-1-24 14:43:02 | 只看該作者
看了你的零件圖,我收回之前說的活兒好干這句話

點評

難不難干,得看你拆的零件圖對形位公差的要求來判斷  發表于 2017-1-25 22:16
難干在哪個尺寸?哪個公差不好干?有什么好工藝或辦法么  發表于 2017-1-24 15:15
19#
發表于 2017-1-24 15:22:35 | 只看該作者
forbetter 發表于 2017-1-24 14:24/ `7 n4 J0 x6 m9 c+ }0 W
圓跳動
, |1 C4 r. R% w" T! m; A3 C圓跳動:是指被測實際表面繞基準軸線作無軸向移動的回轉時,在指定方向上指示器測得的最大讀數差 ...

$ C( d* ~- r5 I看了看零件圖。
6 e" H: r) r9 o7 n  O& P4 V/ t0 x+ k
6 h$ q; `* _8 J, C" O4 _建議老板不要接單,或者 把設計的任務也拿過來。/ P! {4 }) @& z% F0 o4 D

4 l0 D! r: x7 o0 u# G: p* ]7 Q5 M- w0 x0 ^
再不行, 裝??!. b7 d$ S) Z7 `! S" g9 n

點評

大俠意思是這個活干不了,只有修改設計或結構才行?  發表于 2017-1-25 11:04
20#
發表于 2017-1-24 16:56:08 | 只看該作者
海慕之 發表于 2017-1-24 14:43
0 ]! ?8 f# o2 [) ^看了你的零件圖,我收回之前說的活兒好干這句話

4 v' ]& R& h& S, P1 f2 P  `& W4 W( y- V  B! V
先說這個盤,上立車外圓內孔和面粗加工干完都沒問題,然后精加工孔和端面(A/B基準),回來以這兩個基準定位精車的時候,端跳就難說了。你要后面裝配后全跳能不能保證就要打問號了。說到裝配,這里中間1個40圓周4個40,5個孔軸配合,蓋板能不能裝進去,我要打大大的問號的。4 M- V# R  d5 Y/ K
鏜4個100的沉孔,尺寸和跳動都要求不低,可是按這兩個定位基準加工,那個位置是懸空的……: i/ j! l0 L# S5 }8 v

點評

當然不行了,這個零件是沒法合體加工的  發表于 2017-1-25 22:12
做個工裝把兩個件合在一起干 行嗎  發表于 2017-1-25 11:03
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