關于額定動載荷與摩擦力矩的關系？

水水5

先上圖
4 f" Y# Y( Z: a$ C, w
* Y3 z" t( D" Q1 D7 C) a; ]) t$ H# }這個是某軸承手冊上的，在潤滑良好的情況下，負載約為額定動載荷的0.1倍時，可以按公式估算摩擦力矩。
, j2 l0 _6 m; k) t+ L0 r& G0 D1.那么固定摩擦系數會隨著載荷的增加成怎樣的變化？負載很大的時候這個公式就不適合了嗎？
+ p: `$ v+ |8 \5 U2 B0 f2.為什么其他類型的滾動摩擦副，如直線軸承、直線導軌、滾珠絲杠等等，沒有給出0.1C這個公式。
1 E% e4 w# \7 l5 K5 }& X& s3.鑒于這個小小的發現，我以后選軸承的時候可以省去很多麻煩了，就按0.1C選，這樣可以嗎？甚至對直線軸承、直線導軌也按0.1C選可以嗎？
! p4 i( R" Q; m! v% o請大俠指導
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* p0 O+ O2 m) p# g' g5 {$ T0 q( }# C

未來第一站

1，我覺得應該和一般的摩擦系數一樣，不會隨著載荷的改變而改變，或者說改變很小。
2，這里給的0.1C，上面也說了只是一個條件，這個條件應該只是針對開式滾動軸承，或者是軸承生產商普遍設定的一個經驗實驗數據。

田田田田田

SKF滾動軸承選型
1.既然固定了，就是說載荷已經確定。載荷增加，摩擦系數會增加，就談不上固定摩擦系數了。負載很大，只要滿足那三個條件就行。
2.不清楚
% V) J% t& @4 k; p! U0 S3.選SKF軸承可以。其他軸承不一定行。還是要滿足三個條件。其它的不知道。。

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路過，學習了。