松下要做車禍的終結者

工人師_OgIOQ

北京時間1月16日消息，松下在CES新聞發會布上展示了未來概念汽車。未來，汽車不需要人駕駛，因此它的外觀和功能可能會改變，沒有必要像今天的汽車一樣。松下相信，未來汽車客艙會更加寬敞，乘客坐在圓形泡泡內。松下的構想與谷歌無人駕駛原型汽車很相似。汽車前進時沒有必要配備駕駛員，不需要人緊盯前方、操縱方向盤、踩剎車或者油門。正因如此，未來汽車內部空間擴容，乘坐體驗更加舒適，可以搭載更多乘客。
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有一點很酷：汽車的窗戶將會支持AR（增強現實）功能，在玻璃上我們可以看到屏幕及其它圖像。客艙的中央安放一塊4K平板屏幕。

松下在美國丹佛建造了一條聯網高速公路。在日本，它也建造了一條相似的智能高速公路，松下將日本的一些技術引入到美國科羅拉多丹佛，讓公路可以支持更多的無人駕駛汽車行駛。去年有3.5萬美國人死于車禍，松下聲稱要終結車禍。

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諸行無常

相信，未來，真的會更加美好。

泛中流

理應如此

王宏安75

這就是未來，所以有那么多資本投入到無人駕駛汽車

蔡皓618

會帶來新的問題。

未來第一站

我想無人駕駛首先還是公共交通。

韓寒11

前一段時間在央視看到一個講自動駕駛的節目，現場做實驗，主持人在站在車前，當時無人駕駛車停都沒停直接就過去了，沒把記者嚇死

濱賓風

發明周圍三維掃描設備，對周圍的物體形狀距離顏色進行收集。有跟我一樣想法的朋友沒有。

濱賓風

仿生人眼功能。

Cavalier_Ricky

我是酒鬼，但也是“公路上拿方向盤就不沾酒精”的捍衛者之一。

為什么？真的不怕自己酒后亂開車，怕就怕那個沒喝酒卻開車超爛的家伙撞過來。一臉白的過來，看見我喝酒了，那高興啊：你喝酒啦！

這氣兒往哪兒撒啊？
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自動駕駛---那就意味著車，純粹是運輸工具了。那時，就沒有“駕駛樂趣”這一詞了。
* u5 {2 ~- Z" W' ]  j
現在的我，看著那些自動擋車，就已經夠窩火了。。。