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高鐵軌道到底有沒有縫隙?看完你就明白啦

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1#
發(fā)表于 2017-1-12 10:02:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 0377zjp 于 2017-1-12 10:10 編輯
! S' C( C3 v) v0 e
8 a/ E; o  t0 S文章中這段話該怎么理解呢,看懂的朋友可在本帖討論一下( ^! V( L1 Y( T
“升降1℃,每一米鋼軌就會伸縮1.18×10−5米。假如某地一年鋼軌的溫度上下相差40℃,那對于1000千米長的鐵路來說,就要伸縮472米。無縫線路則采取了新型的溫度力傳遞技術(shù),采用固體無溶劑熱固化膠粘劑將道岔長心軌、間隔鐵、翼軌膠結(jié)成一體,實現(xiàn)一個區(qū)間的無縫線路溫度力經(jīng)過道岔向另一區(qū)間正常傳遞。* e9 Y% L5 i: i# g5 D

) Y% U# ]  b! G: c% C3 F, U$ t' F( Q# N0 _; B2 q

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2#
發(fā)表于 2017-1-12 10:11:17 | 只看該作者
升降1℃,每一米鋼軌就會伸縮1.18×10−5米。假如某地一年鋼軌的溫度上下相差40℃,那對于1000千米長的鐵路來說,就要伸縮472米。
' g# f- M. ^( i: B" F7 A你確定你的數(shù)學(xué)不是體育老師教的?

點評

呵呵  發(fā)表于 2017-1-12 12:41
比較性急  發(fā)表于 2017-1-12 12:23
應(yīng)該是把1000千米看成1000米了  發(fā)表于 2017-1-12 11:59
為何有這樣的疑問?  發(fā)表于 2017-1-12 11:46
線性關(guān)系的話,真的沒有錯啊  發(fā)表于 2017-1-12 10:17
沒毛病  發(fā)表于 2017-1-12 10:17
3#
發(fā)表于 2017-1-12 10:57:40 | 只看該作者
數(shù)是沒錯,但一根1000千米長的鋼軌少見。
4#
發(fā)表于 2017-1-12 12:00:29 | 只看該作者
這種因素鐵塔等線形結(jié)構(gòu)設(shè)計也要考慮
5#
發(fā)表于 2017-1-12 12:08:35 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-1-12 10:577 t; c5 S0 R2 B9 C# _( Y
數(shù)是沒錯,但一根1000千米長的鋼軌少見。

1 f- j* W" N9 E) A1000千米的鋼軌是直的嗎?
' V* N8 T- m) G7 H, m要知道北京到上海的距離差不多也就這么長。& e$ u0 C. v. _# w
1000千米的話,中心線絕對得按三維曲線來看了。- H* ]1 s/ k/ h; B4 g
造三維鋼軌,我表示不懂。
  [0 e1 x' X/ C6 h6 n1 t: `8 c再者,就算能造,這么長的鋼軌,單件率很高吧?, j( y) ^" b7 [0 {& A
感覺是胡說呢。
* S( n+ u0 {# s' g8 L5 ?7 ~$ ~* X
* r& u$ }- g/ T4 C. E: X
6#
發(fā)表于 2017-1-12 12:22:11 | 只看該作者
所羅門_x 發(fā)表于 2017-1-12 10:11
7 Y: |1 \0 L/ V4 N# [9 x4 z升降1℃,每一米鋼軌就會伸縮1.18×10−5米。假如某地一年鋼軌的溫度上下相差40℃,那對于1000千米長 ...
- r- W& p$ q, |& m8 m4 Z; s
比較性急3 C$ h  g! p$ ]& u& s& P$ N
7#
發(fā)表于 2017-1-13 16:54:55 來自手機 | 只看該作者
要結(jié)合實際
8#
發(fā)表于 2021-3-22 16:46:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了                    
9#
發(fā)表于 2022-8-18 11:39:16 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
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10#
發(fā)表于 2022-9-12 13:31:17 | 只看該作者
理論上幾十km就有道岔接縫了,,,,所以是假設(shè)。
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