鏈條滾輪傳送線的受力及計(jì)算過程求批評

0377zjp

一.先說說你計(jì)算中的問題：1.樓主查的摩擦系數(shù)是滑動摩擦系數(shù)不是滾動的；
2.滾輪的轉(zhuǎn)速為：n=0.167/（3.1416*0.068）=0.78轉(zhuǎn)每秒。應(yīng)該再乘以0.5才對；
3.轉(zhuǎn)動慣量的計(jì)算不考慮鏈條至少也得考慮鏈輪和轉(zhuǎn)軸。
二.再從你的傳動方案層面來說，工件從前一個平臺下來難道就沒有初速度麼?既然不強(qiáng)調(diào)啟動速度為何還要設(shè)定1秒時間？單側(cè)驅(qū)動容易卡死，建議延長主軸變?yōu)殡p側(cè)驅(qū)動，另外從你的傳輸鏈與載具的長度比看，只需要保留中間2或3根為驅(qū)動軸即可，兩旁的為從動軸（從動軸在現(xiàn)有基礎(chǔ)上至少刪去一半）總軸數(shù)量6或7根就行。
三.更進(jìn)一步說，你的傳動鏈很短，如果沒有初速度，可能只有加速段，也可能加速平衡都有，如果有初速度還可能會有減速段，你前面p=fv的計(jì)算只是直線平衡態(tài)的功率計(jì)算






補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-13 13:31):
第三條說錯，可略去不看；
第二條，應(yīng)改為四根軸均布，第一根驅(qū)動，第二根從動，第三根從動，第四根驅(qū)動（前提條件是：具有從另一平臺過來的初速度）

武漢峨眉

學(xué)習(xí)一下

水秀天藍(lán)

樓主你計(jì)算負(fù)載慣量了嗎？這個要折算到滾輪后電機(jī)軸上去的。

0377zjp

我說的就是一根聯(lián)兩邊的驅(qū)動軸啊，至于幾根驅(qū)動軸，聽你剛才所說的這是一個操作工位，那么就需要制動，請問你是打算自動讓它停下來？還是人工輔助停下來？
若是自動讓它停下來，應(yīng)該停在哪個位置？

0377zjp

另外你的摩擦力計(jì)算錯誤，應(yīng)該是F=KN/R   K為滾動系數(shù)

pengzhiping

可以參考一下別人設(shè)計(jì)的！ 鏈條的慣量最好要算進(jìn)去！

宋仲龍

個人認(rèn)為，就此鏈輪結(jié)構(gòu)來說，傳動過程中很容易跳鏈。

程一曦

為什么不用倍速鏈呢

上海嘉納

這樣的鏈條傳動有問題吧，側(cè)邊驅(qū)動滾輪應(yīng)該用雙鏈輪吧，你這結(jié)構(gòu)鏈條對鏈輪的包角太小。

穆斯克

樓主的計(jì)算沒有什么大問題，一些小問題前面的幾位的大俠已經(jīng)指出來了。但實(shí)際專業(yè)公司做這種輸送線設(shè)計(jì)時，不會算到這么細(xì)，安全系數(shù)取大一點(diǎn)就ok了。
但還是建議樓主按照16樓的方案來重新設(shè)計(jì)，改成鏈條滾筒輸送機(jī)。
成本會比你現(xiàn)在這種結(jié)構(gòu)要便宜，雙排鏈輪滾筒有供應(yīng)商做這種標(biāo)準(zhǔn)件的，當(dāng)然也可以定做。

然后電機(jī)的選擇除了扭矩、效率、轉(zhuǎn)動慣量等的核算外，還要考慮你設(shè)備的使用工況，是否頻繁啟停啊？每天連續(xù)工作時間啊？等這些。其實(shí)也就是使用系數(shù)。