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樓主: 遠思

高精度的機床,鏟花---[討論]

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61#
發表于 2008-3-14 04:34:45 | 只看該作者
檢驗平臺都是通過刮削來完成的,當然刮削也有表面裝飾作用。
62#
發表于 2008-3-14 09:11:54 | 只看該作者
我們公司里做這行的就是3個湖北女人,有個才20幾歲,不過本事都不錯
63#
發表于 2008-3-14 17:10:33 | 只看該作者

Re: 高精度的機床,鏟花---[討論]

我認為所有高精度機床的接合面嚴格來講都都需要鏟刮這一工序,因為無論多精密的工作母機加工出來的零件之間的配合都還是有誤差的.中有人才是根本決定精度的準一要素.何況好的鏟刮作業還是減小運動副的磨擦系數和使用壽命的好辦法.對于非運動部件則是能提高接觸面的接觸礁剛性的有效措施.所以我以為鏟刮是機床制造中根本環節.

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64#
發表于 2008-3-24 22:06:11 | 只看該作者
再次湊個熱鬧,用專業語言叫做刮研,它的特點是精度高,而且微小的刮坑內能夠儲油,提高潤滑的性能,通過刮研的導軌或滑動軸承有著現在流行的線型導軌不可比擬的優越性,手工的產品目前是不會淘汰的噢

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65#
發表于 2008-5-29 21:23:25 | 只看該作者

鏟花

試一下看看
66#
發表于 2008-5-29 21:33:53 | 只看該作者

參加一下討論

看見很多對鏟花了解的同志很高興!上面說的鏟花有三種:第一種,是鏟平臺的。河南,湖北那邊的很多,用來做檢測用的。不過我們用的是花崗巖的平臺。第二種是做裝飾用的,如燕子花,月牙花,大多用在車床,銑床的滑道表面。第三鐘是做磨床的。如平面磨床,內外圓磨床,我是做平面磨床的。宇青的,不知道有沒有人聽說過。

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67#
發表于 2008-5-29 21:51:10 | 只看該作者

繼續

我這邊的鏟花分鑄件和耐磨片,是鏟方塊型和水滴型,用來儲存潤滑油,使滑道運行輕便,順暢,耐久。同時把滑道鏟成指定的線條弧度。以便克服因機臺的結構,穩度,運動的慣性,使臺面的每一個點都能達到同一高度,精度能達到一微米。要求研磨火花,水平精度,靜態,直線度,平行度,垂直度,平坦度,線性做到完美的統一。如果有朋友在日本或德國的企業里做磨床的。可以發表一下你們的經驗。讓我們也可以學習一下。很想知道他們的零點一微米是如何做到的。希望能夠為我們國產的機床出點力啊。我們離人家真的很遠。

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68#
發表于 2008-6-8 10:58:28 | 只看該作者
原帖由 孤子 于 2007-7-10 10:56 發表 9 b2 a6 w) [% T7 y' t
遠思說的鏟花說的是一般叫法,實際上應該叫刮削.鏟刮等等,因為光說鏟花我們一般會認為是鏟一點裝飾花,鏟精度一般在現代機床上很少用了,一般在不好加工的平面上才用或者儀器導軌上面用.因為現在都是導軌磨磨完后,用電蝕 ...

, m! v6 I) v( E  `3 Y* d7 g( y
/ V3 U. y! a: E- [據我所知,臺灣的臺中精機依然是用手動鏟花的6 l  I( l( [) \2 ?( R% [& x5 P

- L. ~; U* z- M  `$ x' W# q) W而現在的人圖省事,大多數是采用導軌研磨,中頻淬火,然后貼塑。

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69#
發表于 2008-6-8 11:00:44 | 只看該作者
原帖由 lion9801090 于 2007-7-12 22:34 發表 * b  p9 o9 {  Y# K0 O  l# p
線性導軌正逐步取代普通導軌
% U4 n/ C3 e+ L; q# [
% d0 ~. r* D3 |. Y# u4 g
但很多情況下取代不了
! M6 L3 T; p  n9 T) P2 H
  d' E5 l+ K  e" }  j3 d/ Q# Q重切削,斷續切削等,如果用線軌,沒辦法保持加工的穩定性。
70#
發表于 2008-6-9 14:47:47 | 只看該作者
這邊的人氣不是很高啊!做磨床的都到哪去了啊
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