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樓主: 藍sun

平面加工問題

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31#
發表于 2016-10-5 09:08:49 | 只看該作者
裝夾外圓加工端面及內孔,然后撐著內孔加工端面及另一端內孔。兩端的螺紋孔用工裝裝夾150的內孔,用外圓的R角定位,保證基準軸線
32#
發表于 2016-10-6 08:41:15 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-10-6 08:53 編輯 : Y& z0 a$ B: }/ e/ g$ Z6 Z' |- Q1 s# S
. [3 \9 D5 `8 e
其實本人可能是在第一時間就看見樓主的貼了,當看到“現在跟幾位工友想了幾種夾緊方案,但感覺做出來了要不就是效率低,而且也不一定能保證加工出來符合圖紙要求。”也就想是了。隨進有些話想說。
       首先我認為LZ問題不是很大,剛入行幾天都經過的階段,需要鞏固基礎,提高分析問題解決問題的能力。里孔對四個耳朵有要求,那你卡外皮做里孔、做端面 ,反過來用其作基準耳朵就對不上了。
      

  a4 V; x1 y: U4 |
33#
發表于 2016-10-6 10:14:17 | 只看該作者
本帖最后由 liuping_1966 于 2016-10-6 10:18 編輯
9 `  T5 _3 Y8 m2 P
# G% u# X; u# C9 |7 x5 F4 A應該不是機加工的問題,是鑄造的問題
& E6 Z, L- w$ J: v你這個問題不能再機加工解決。想在機加工解決,成本將大幅度增加!- B2 Y" U( b( t9 X3 S' i
34#
發表于 2016-10-6 10:36:54 | 只看該作者
批量的話,就做個爆炸夾頭,夾內孔150,不用什么3抓,4抓的夾,會變形,車出來公差無達標,內孔和車的平面要求達到了,然后做個定位工裝鉆孔,兩邊螺絲孔頂多5-8絲公差,應該不影響裝配了吧,我們這螺紋配合都有20絲公差
35#
發表于 2016-10-6 13:36:24 | 只看該作者
打好了孔,就以打好的孔定位,再打其他孔,這樣就沒有問題了
36#
發表于 2016-10-16 10:47:36 | 只看該作者
如果批量生產建議做一個工裝,這樣不會出現上述狀況
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