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6206軸承軸向徑向載荷比

  [復制鏈接]
1#
發表于 2016-9-19 10:37:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
6206軸承軸向徑向載荷比為0.7會不會有問題啊?一般實際運用比值最大值是多少比較合理?
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2#
發表于 2016-9-19 10:55:17 | 只看該作者
why don't u check the manual?
3#
發表于 2016-9-19 12:28:17 | 只看該作者
1.6206軸向載荷肯定越小越好了, E1 V; i, L; u% ?0 P; E6 j4 Y" g
2.軸向載荷徑向載荷決定你當量靜、動載荷,影響到軸承使用壽命
4#
發表于 2016-9-19 12:46:01 | 只看該作者
0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了。

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
水秀天藍 + 1 思想深刻,見多識廣!

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5#
發表于 2016-9-19 13:47:53 | 只看該作者
這個比值肯定有問題,6206軸承是深溝球軸承,基本不能承受軸向載荷。具體比值看軸承手冊有詳細算法。
" ?% _3 b/ I9 U+ D& p1 U7 e9 V
6#
發表于 2016-9-19 20:44:18 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-19 12:46
! X0 T- n* T  e" m4 K0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了。

! Y* u" ~! k, M1 o& r沒這個說法!1 b) m' y( Q# s: O1 u
深溝球軸承可以用于純軸向載荷工況。
- t$ n/ Z, Y. g! Y

點評

大馬拉小車的事,已經不是我們技術活了。見了也當沒見吧。  發表于 2016-9-22 05:55
我本人的理解是,能用,但不是最佳結構。因為深溝球軸承相對要便宜,為了節省成本,把改用角接觸,圓錐滾子軸承的地方換成了深溝球軸承吧。  發表于 2016-9-21 21:03
我見過用深溝球軸承承受純軸向力的實例,但不知道是否合適。  發表于 2016-9-21 21:02
我見過用深溝球軸承承受純軸向力的實例,但不知道是否合適。  發表于 2016-9-21 21:01
我只問一點,軸承內外圈的組合怎么完成?  發表于 2016-9-20 05:42
7#
發表于 2016-9-19 20:46:13 | 只看該作者
淡然 發表于 2016-9-19 13:47
! q) \5 V0 J+ _: b: _這個比值肯定有問題,6206軸承是深溝球軸承,基本不能承受軸向載荷。具體比值看軸承手冊有詳細算法。

* ~1 ^5 V2 e0 g5 Z! w見我上樓回復。
; }( v0 S% L7 p( X) R深溝球軸承承受軸向載荷問題,我在社區里論述過多次,你可查詢下。7 W( `( J7 \0 `/ j! P
8#
發表于 2016-9-20 21:21:06 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-19 12:46+ D) X/ G5 E/ X3 l1 u- e0 j
0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了。
: \9 j8 e+ R/ M0 T. {% O/ P( n! M: W! k
1. 你的問題“軸承內外圈的組合怎么完成”?你是問深溝球軸承如何合套么?這與LZ問題有關系么?. H6 U7 G: a- C; D
2. 建議仔細讀下這個帖子http://m.whclglass.com.cn/thread-389029-1-1.html& x7 b+ m+ m7 f; z- n
   有問題,再討論。4 W& l9 k- n5 y" _/ B. M& J

點評

這個帖子不能說明什么。正如小車開12年報廢,但山溝里人開15年的還大把一樣。  發表于 2016-9-20 21:50
正是啊  發表于 2016-9-20 21:46
9#
發表于 2016-9-21 07:26:13 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-19 12:46
1 h$ {6 p9 ^( E! d  e# Y0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了。

4 @8 k! n% A! N你的論斷“0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了”
5 P. w6 I: y. R1. 我給出的鏈接里,Harris及濮良貴明確指出深溝球軸承可用于純軸向應用工況,并且用得很好。純軸向應用軸向徑向載荷比是多少?
, \" a  r4 b0 B, H6 ^2. 最關鍵的是,我實際用過深溝球軸承在純軸向工況中,確實很好用。3 O2 r9 y$ Y) ?" R4 H
3. 還有什么問題?
7 k$ H  a/ F1 K$ l4 c

點評

又是分度頭!銑削力大嗎?回轉盤回轉速度是多少?希望見到數據,以開眼界哈。  發表于 2016-9-22 05:56
這個部件是這個廠家的核心產品,賣了這么長時間不出問題就足以說明這種結構是可行的。事實勝于雄辯。  發表于 2016-9-21 22:42
層主說的沒有錯,我公司常用的一種關鍵外購部件,受純軸向力,當拆開次部件后發現里面用的是深溝球軸承。這個外購部件廠家成立多長時間了不清楚,但我知道的是光我司用此件時間以接近十年了,沒有出現過什么問題。  發表于 2016-9-21 22:40
同學,算子吧,還是多化點精力來為后生們多多引好路哈  發表于 2016-9-21 08:12
誰都明白:一個M10的螺栓可以拉3t、一個重型減速箱蓋子法蘭用2mm的結合面。我更明白:我可以喝一箱啤酒!  發表于 2016-9-21 08:09
10#
發表于 2016-9-21 09:17:14 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-19 12:46! L0 D& P3 e7 u! P' x1 P
0.7肯定錯。用到0.1也算冒險了。

* a  ^2 n* X5 m$ [% e, p4 W4 z呵呵,有意思。& e; E  B" q3 U+ f- c
1. 你先是非常肯定地“0.7肯定錯”,我指出了你的錯誤,從理論到實踐,你卻總是顧左右而言它。4 F" r/ N* F0 K0 C5 M
2. 我連你都點化不了,也不用點化其他人了。
" p9 k( ?' G9 f

點評

真不服,加我QQ2642606110單獨交流吧。不影響大家氣氛。好嗎?  發表于 2016-9-21 10:04
記住:只有走正路才會感化大眾。否則只會是把自個魔化,還談什么點化哈。你說呢?  發表于 2016-9-21 09:45
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