油缸自動伸出如何解決

freedom3936 · 發表于 2016-7-21 15:09:00

油溫？

wangxiu999 · 發表于 2016-7-21 15:14:17

freedom3936 發表于 2016-7-21 15:09
$ v; G' Z% \5 C. {油溫？

獨立，循環泵和風冷，油溫還能摸，

tjhongtian · 發表于 2016-7-21 15:34:31

我沒學過液壓系統。作為外行我分析一下。
1，如你油壓圖，15.1 和15.2 是否是同時動作。兩種狀態，1）不同時工作，那么回油管壓力會有一個隨油缸動作而產生上升下降的壓力曲線。（除非回路系統主管路可以吸收這個變化）。當15.1 使油路壓力升高時，回路壓力升高，當大于15.2油缸的壓力時會打開單向閥。當進油壓力等于油缸壓力時，油缸會使活塞向前伸出（因為受力面積不一樣這個不用特別說明）。2）同時工作時，看回油管壓力是否高于油缸油管壓力，如果不高于，應該不會動。
2.單獨回油設計，如果單獨回油，不會有回油壓力波動。不會有上述情況。
3.液控單向閥考慮只加一個（重要位置，伸出或縮回），進行一下測試。不要倆都加。同時檢測是否單向閥損壞。

菜鳥小馬 · 發表于 2016-7-21 15:35:02

wangxiu999 發表于 2016-7-21 14:52, [- I9 c# \; E+ C, G4 w7 Q
調試后正常工作了，幾天才出現啊，

我們當時也是，調試時沒問題，過幾天才出現

bj666 · 發表于 2016-7-21 15:38:24

wangxiu999 發表于 2016-7-21 14:48
3 A3 \; b Q6 K4 a" J# w- K油路塊在油箱蓋上，回油直通油箱1寸鍍鋅管，直達油箱底部，不接回油過濾器，和冷卻器，我有延時，油缸到 ...

不知道樓主 30根油缸是跟工作機構如何連接的（30對1剛性，還是1對1，是否同步要求？）

還有您行程開關到位是不是每個缸都有檢測位置，還是30個用其中一個缸檢測的行程到位？

建議先只接一條液壓缸試驗一下。或者延時時間不改任選4個缸試驗下。找最慢的那個。

哥是個傳說 · 發表于 2016-7-21 15:39:32

再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題，就把電磁閥高壓進口接個手動開關閥，如果出現問題就把這閥也關了，順滕摸瓜

wangxiu999 · 發表于 2016-7-21 15:44:42

tjhongtian 發表于 2016-7-21 15:34
$ P; |* P$ E+ S! w" N- D我沒學過液壓系統。作為外行我分析一下。8 O9 V! C+ W2 e$ T; I8 `
1，如你油壓圖，15.1 和15.2 是否是同時動作。兩種狀態，1）不 ...

一起縮回去，延時關閉電磁閥，然后看到慢慢出來，估計要去現場了，
挖墳貼看了下，有桿腔開個小孔泄壓思路，估計有用，就算油缸有一根內泄，有小孔泄壓，不會形成差動，
明天在試試，

wangxiu999 · 發表于 2016-7-21 15:46:10

bj666 發表于 2016-7-21 15:38+ c4 E7 L$ a: h! Q9 i) ^, c. t
不知道樓主 30根油缸是跟工作機構如何連接的（30對1剛性，還是1對1，是否同步要求？）. O _4 A# |9 y# g* l9 }: K
( u0 C; p$ D) H; d
還有您行程開 ...

單獨的，沒有鋼性連接，沒有同步要求，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

wangxiu999 · 發表于 2016-7-21 15:47:08

哥是個傳說發表于 2016-7-21 15:39
, d: ^' `# F$ Y& ?! ` M E再給個辦法試下就明白了，如果管子高度沒問題，就把電磁閥高壓進口接個手動開關閥，如果出現問題就把這閥也 ...

是個思路，關鍵現場，和在車間，不是一個道理，清潔，電焊，配件，還得發貨

bj666 · 發表于 2016-7-21 16:01:47

wangxiu999 發表于 2016-7-21 15:46
9 C3 f$ S" k( H單獨的，沒有鋼性連接，沒有同步要求，行程短不同步也是幾秒就完全出來了

如果排除外力作用，您系統油泵關掉以后實際測試過某些油缸還自己伸出嗎？

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