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高價求購 剪叉式升降平臺設計圖紙

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1#
發表于 2016-6-25 23:23:04 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現款升降平臺 移動轉向非常吃力 且升高后晃動大 油管跟油缸還比較容易漏油 希望得到有資深設計經驗的大師們的圖紙 以下為現款9 s) G3 r7 ]  i0 O5 U

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2#
 樓主| 發表于 2016-6-25 23:23:50 來自手機 | 只看該作者
我的聯系方式15165168168
3#
發表于 2016-6-26 07:09:51 | 只看該作者
這個東西做好很容易。6 r' s8 Y  k. w1 P9 ~* n
圖片上結構可以改進的地方有二,1、起升油缸改為垂直置放,2、行走輪添個轉向結構。: {( U# T9 k  H6 Y
其它“升高后晃動大 油管跟油缸還比較容易漏油”應當是制作質量問題。
; u6 z1 R, I6 C2 \+ I) R+ X' ]% ?2 h1 p8 i, j. d
4#
 樓主| 發表于 2016-6-26 08:00:10 來自手機 | 只看該作者
老師 我們這邊生產的所有的這樣的平臺 晃動度都很大 目前還沒有解決方法
5#
發表于 2016-6-26 08:13:31 | 只看該作者
這種結構升高后晃動大不容易解決,另外的問題都好處理。
6#
發表于 2016-6-26 10:31:44 | 只看該作者
你需要的不是圖紙,是工藝。9 h5 U: z2 |0 v
7#
發表于 2016-6-26 11:30:28 | 只看該作者
零件配合松吧
8#
發表于 2016-6-26 12:15:47 | 只看該作者
晃動大——大部分銷軸孔都是過薄銅套。
9#
發表于 2016-6-26 13:48:46 | 只看該作者
不同意樓上部分觀點。; V8 n- F1 b- Y+ J# e2 r
做出來容易,做好了可沒那么簡單。5 P2 a2 Y9 m0 r) [8 `& y; S
涉及到人身安全的產品,結構的計算分析非常重要。極限工況,安全系數,疲勞分析等工作量不是一點半點。9 [/ S0 j% I+ [$ I$ n
假如因為產品設計問題導致死亡事故,一次索賠就可以讓小公司關門。; L* G$ A' d7 y! I
當然,在中國,索賠的力度可能遠小于歐美,那就另當別論了。
7 I3 `" r+ {, [$ `/ k* e: F' t2 N外資做這樣的剪叉升降機設計,從前期設計,計算分析,樣機,種類繁多的測試,前后一共要近兩年的時間才能確保安全進行量產。/ Y- q, ]0 G7 T) y2 c9 k4 `
以我親身經歷而言,真不覺得這東西做好了簡單。

點評

最近研究了一下,確實,這方面的論文也很多,但是要想很好的分析挺麻煩,很繁瑣,做好了真的不容易。  發表于 2016-6-27 10:58
老掉牙的機械,結構上各種尺寸不知有多少人復核過,你再計算分析也就只是這樣。不相信會有那個外資會另起爐灶做出完全不一樣的東西。  發表于 2016-6-26 20:29
10#
發表于 2016-6-26 20:48:32 | 只看該作者
這東西晃動很正常,但朝一邊歪就不正常了。
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