氣缸夾緊機構(gòu)連接

yc1990717120

樓主，你好：
      私以為此處不可為剛性聯(lián)接，理由如下：
  B+ n4 D+ d) |. P6 ~      從運動學(xué)來看，壓塊的瞬心是移動的，而壓板的的瞬心不變，兩者若剛性聯(lián)接，機構(gòu)必然卡死。（壓板上特地開腰型孔想必已有考慮了）
5 ]2 M0 a/ W! g5 C0 b      另也可根據(jù)自由度理論算一下剛性聯(lián)接后機構(gòu)的自由度也能說明。
# T( R& t" T- M. i  i      不用剛性聯(lián)接的方案就有很多，就不羅嗦了

吳西歪_AUPT6

可以在中間做個軸擰進去，加軸套，浮動連接

冷月梧桐

就你的機構(gòu)而言，必須是活動的，否則會出現(xiàn)氣缸卡死，壽命低下等狀況。建議改進機構(gòu)或是采用旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸

感恩的心xl

壓板和壓塊可以剛連接。樓主，連接壓塊的連接板能去掉不，勿噴。

Cavalier_Ricky

我在看的不是氣缸怎么連接，而是在看那個壓板能壓得均勻嗎？
: R6 ~5 k; T2 `. \1 E3 |/ p
被壓工件薄了，壓板前端更是勁兒；被壓工件厚了，壓板前端夠不著。。。

華通自動化

直接鎖死好了，沒事！

mymachine

llw4517

這樣做有點繁瑣吧，僅僅為了壓緊

hunsmw

amao621 發(fā)表于 2016-6-6 17:26
就是這個問題，黃色的夾板旋轉(zhuǎn)中心是固定的，而夾塊因為有那個連桿，所以夾塊的旋轉(zhuǎn)中心不是固定，現(xiàn)在就是 ...

結(jié)果怎么樣？會不會卡死？

zhangh_mNd6d

夾板連接處再加個關(guān)節(jié)連桿就行了