機箱卡扣結構問題

nhhulie33

1.

系統(tǒng)簡單介紹

1.      機箱

2.      把手

3.      底座支架

4.      卡扣（通過螺絲固定在機箱上），左右各一個。卡扣的功能是當?shù)鬃椒旁诘孛嫔蠒r，旋轉卡扣，使其插入底座支架上的細長卡槽內(nèi)，目的是使機箱豎直放置，不讓其倒下。

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問題

目前，卡扣是通過一個螺絲緊固在粉色機箱上的，這樣的有幾個問題：

A．希望卡扣能旋轉。當搬動系統(tǒng)的時候，我們會把機箱倒在底座支架上，所以機箱不是一直數(shù)值的；

B． 機箱的粉色面板，大概是2mm厚度，從外面可以看到這個螺絲的頭部，在機箱里面還有一個螺帽；所以，當需要搬動系統(tǒng)的時候，需要松動螺絲，這個就很麻煩了，甚至需要打開機箱，在里面鉗住螺栓，才能在外面擰螺絲刀。

C． 所以，請問有沒有辦法不用螺絲、螺帽的結構，采用鉚釘（自帶彈簧）。這樣，當需要轉動卡扣的時候，只需要向外拉動卡扣---》轉動卡扣---》達到位置后，放松—》卡扣又緊扣機箱

D．我的問題是，找了好久這樣的彈簧沒有找到合適的型號，各位如果對這樣的部件熟悉，請不惜賜教。

沉的舟

不知道你的這個裝置工況是怎么樣的，用彈簧或鉚釘可能強度不夠，
. ^0 d# v- Y: z! q$ I; ^卡扣換成插銷試一下

fangyunsheng

針對你的問題：
1. 里面的螺母應該點焊上，或者箱體沖出卷邊后直接攻絲（這工藝專業(yè)術語不太清楚），或者直接用拉鉚螺母等等；
2. 你這個旋轉片跟螺釘之間應該有個套筒，套筒內(nèi)徑與螺釘配合，外徑與旋轉片孔配合，螺釘擰緊后保證是壓在套筒上，而不是壓死旋轉片；
4 r4 T- u% D2 v% _; l6 c; @# t2 I  c3.為了防止旋轉片轉動太靈活，加一些彈性的墊片增加摩擦力。
1 l  e  k4 M( L$ {" D" }/ ^
但是，這樣設計不是太好，旋轉片突出，影響美觀，操作麻煩，包裝麻煩。可以直接在綠色的底座支架上設計結構，放下來的時候直接卡死，需要折起來的時候再釋放卡死機構，而且最好一次就能同時釋放，省得操作完左邊再操作右邊。這樣的結構有很多種方法，具體的你想你下。

das13

有種東西MISUMI里叫做撐桿，不知道是否合用。

nhhulie33

das13 發(fā)表于 2016-5-27 09:24
有種東西MISUMI里叫做撐桿，不知道是否合用。

# c9 P; h: Y7 R- h, ~感謝你的回答，不過這個結構估計不可行。。

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