摩擦副配對材料探討

xiaoshxin

本人最近了解摩擦學相關知識，翻看了很多資料，沒有找到相關論述摩擦副配對材料選擇的相關書籍：請各位大神支招。工況：平面滑動摩擦副、邊界潤滑狀態：
2 i# s7 O/ t! O7 a現有配對材料如下：鋼(表面氮化)/鉛青銅……鋼(表面氮化)/鉛黃銅……球鐵(表面軟氮化)/銅……
請各位大神分析這幾種摩擦副的性能區別，此外為啥很少采用鋼(表面氮化)/鋼(表面氮化)摩擦副？
& j" G/ m& \0 j8 J7 }8 \問題延伸：硬硬摩擦副和硬軟摩擦副根本區別是什么？為什么多采用硬軟摩擦副？
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LIAOYAO

理論探討（高端） › 摩擦副配對材料探討
/ R% v  g' [, S0 n7 B# d: @$ a
, ]! ?7 s0 b  ^; p; n; H7 y- I! q這些都只是在書籍手冊里的基礎知識吧！

xiaoshxin

LIAOYAO 發表于 2016-5-22 09:35
3 W3 j6 m, d! B' A. Y3 C8 h6 Y" M, _理論探討（高端） › 摩擦副配對材料探討

這些都只是在書籍手冊里的基礎知識吧！

8 F9 Y$ D) `/ l) U8 M1 O是的，雖然是基礎知識，但是針對特定工況，從使用要求，到配對選材，考慮到成本，為什么這么選擇而不是其他，怎么說服別人信服您的方案。
把這些全部串起來，能說的有理有據也絕非易事。

LIAOYAO

xiaoshxin 發表于 2016-5-22 10:43
是的，雖然是基礎知識，但是針對特定工況，從使用要求，到配對選材，考慮到成本，為什么這么選擇而不是其 ...

. u( r' F% ~4 D7 \$ U+ C# A& k摩檫副的重點在材料選擇嗎？
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* }  V% |2 g9 g. j% q樓主是以干摩擦在考量摩擦副？
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2 E" a5 d0 V7 C5 F) V( J, r# E若不是，則考量點在哪兒？

) [2 L* l) n+ @3 h$ |+ |0 Z回到基礎面重新看待這個問題吧！
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xiaoshxin

LIAOYAO 發表于 2016-5-22 10:53
摩檫副的重點在材料選擇嗎？
5 s$ i% S7 S( L$ U1 q
! c4 r  ~$ g% K& P1 V& C( K5 X0 l樓主是以干摩擦在考量摩擦副？

回到最初的條件：平面摩擦，邊界潤滑狀態。
* Z3 N  ?0 i( M# R; L, `6 \個人的理解：首選根據使用要求與工況，選擇摩擦副配對材料，然后根據設計參數要求調整材料的力學性能，制定工藝，核算成本。
6 Q( ~/ z: _. J選材猶如地基，直接決定了后續方向。您怎么看？
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LIAOYAO

xiaoshxin 發表于 2016-5-22 11:04
# P; K5 ^1 {1 h& \# W回到最初的條件：平面摩擦，邊界潤滑狀態。
5 B# X% E4 r9 j, {3 m4 A個人的理解：首選根據使用要求與工況，選擇摩擦副配對材料， ...

在這個議題下，俺倆的著重點不同，樓主著重在邊界潤滑，而俺會將時間與精力用于保證油膜潤滑。

. I) }5 ]! [0 X3 Z- |$ u: L邊界潤滑狀態已經是潤滑失效態，用這樣條件來考量平面摩擦副，倒不如直接就是干摩擦來考量，選合于工況條件下摩擦系數低的、耐磨性高的，強度能滿足材料。若還是不得滿足，便要用上表面改質手段。
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LIAOYAO

海鵬.G 發表于 2016-5-22 11:22
這絕對是個高端理論探討的問題。跟著學習一下。純粹的油膜或者油楔，就不是摩擦學討論的范圍，而是流體，呵 ...

/ g9 M) U* @. B俺接受批評與指正。

LIAOYAO

1. 為啥很少采用鋼(表面氮化)/鋼(表面氮化)摩擦副？

復制代碼

同質材料在晶粒組織上親和力高，容易出現膠著，而在低速工況下并無不可，表面氮化有提高硬度與減摩的效果。

xiaoshxin

LIAOYAO 發表于 2016-5-22 11:19
在這個議題下，俺倆的著重點不同，樓主著重在邊界潤滑，而俺會將時間與精力用于保證油膜潤滑。

邊界潤 ...

保證油膜，達到流體潤滑，這當然最好，但是適用范圍窄的多，很多情況下不具備這樣的條件。我接觸到的滑動摩擦副大多都處于邊界潤滑狀態，當然邊界潤滑也是有油膜的，個人覺得和干摩擦察覺很大。
正如您說的：選合于工況條件下摩擦系數低的、耐磨性高的，強度能滿足材料……難點就這三句話？如果對摩擦配對副材料性能，工藝及摩擦磨損美能搞明白，也許也能設計出摩擦副，而且也用的很好，但是后續改進，出了問題怎么分析肯定會帶來困難
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