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超音速飛機沖擊波:連光線都發生彎曲

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1#
發表于 2016-5-5 12:24:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一架由美國空軍試飛員學校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機從太陽前方疾飛而過,沖擊波大得連光線都發生了彎曲,這驚人的一幕被一張照片記錄了下來。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術的升級版。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術,通常利用一處明亮的光源和繪有斑點的背景來捕捉空氣密度的變化。沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導致空氣密度發生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑,并在陰影圖像上體現出來。
在過去,紋影技術需要一個非常明亮的光源和一些復雜的光學設備,因此人們通常在研究風洞中的超音速飛機時才會使用這種技術。但NASA近日研發出了利用紋影技術的新方法,讓太陽或月亮既可以充當光源,又可以同時作為拍攝所需的斑駁的背景。
NASA此舉是為了設計出噪音更低的超音速飛機。美國聯邦航空管理局從1973年開始,便禁止噪音巨大的噴氣式飛機飛過未加管制的區域,因為它們會產生極其巨大的聲波。但NASA指出,如果科學家能更好地弄清沖擊波的構造,他們就能預言沖擊波會在何時、何處達到最大值,從而幫助設計師們降低超音速噴氣機的噪聲。

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2#
發表于 2016-5-5 12:36:52 | 只看該作者
說實話,看不懂哦
3#
發表于 2016-5-5 12:44:17 | 只看該作者
光有波粒二象性,當速度足夠大時,理論上是可以將光線扭曲的
& a' f- t) W$ m( g* }但低噪音超音速飛機,這個低噪音是如何做到的呢?僅僅是根據空氣動力學和材料學來做到的嗎?

點評

沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導致空氣密度發生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑,  發表于 2016-5-5 13:41
4#
發表于 2016-5-5 13:20:47 | 只看該作者
聲波使得空氣發生疏密變化導致折射率發生改變,從而影響光線傳播,不是直接作用于光粒子,而是直接影響光的傳播媒介
5#
發表于 2016-5-5 13:53:40 | 只看該作者
沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導致空氣密度發生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑
0 X. M0 K1 \- v1 q原來是這個道理,這個理論以前聽過
7 H, _/ w; i3 }$ @9 U3 A1 B我剛才還以為是因為能量太大,導致光粒子發生偏轉
* T' [( j' D6 U; ]
6#
發表于 2016-5-5 14:55:34 | 只看該作者
1倍聲速就這么強啦
7#
發表于 2016-5-5 18:10:37 | 只看該作者
謝謝樓主的分享!
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