請教高人這個零件如何加工？

害怕伏櫪

以前有個“白鐵匠”的稱呼。不知道樓主聽到過沒有。
8 P; o1 \, b& Y( X所謂“白鐵匠”就是專門用鍍鋅鋼板制作各式各樣東西的匠人。白鐵皮用咬邊工藝來做各種盆、桶日用品；也做空調通道。鐵皮邊緣被折多道180折邊并被反復捶打。
鍍鋅層沒有那么弱不禁風的。
8 x, i! I: i; T/ h4 ~2 I8 S$ H( i& J

模范

磨過軸不想鍍鋅可以包膠，電鍍是只要是掛鍍，別用滾鍍，

xw_f

多謝前輩指教，受教了。

oldpipe

這是汽車變速器中的換擋導軸，左側是操縱臂帶銷軸及配重塊合件，與軸本體左端凸臺在左端面焊接。所謂“鍍后磨”是個錯誤的技術要求。應該已經修改過了。

oldpipe

補充：這是個累計月產近十萬件的的零件，存在很多年了，工藝相當成熟。只是有些年輕工程師出圖時太過想當然。

oldpipe

oldpipe 發表于 2016-5-1 08:13
6 _. G. U- @9 A' X這是汽車變速器中的換擋導軸，左側是操縱臂帶銷軸及配重塊合件，與軸本體左端凸臺在左端面焊接。所謂“鍍后 ...

技術要求"……（鍍鋅后磨）“，出現在零件圖上。總成圖上沒有這個要求。

時而顏值高

在下淺薄 也在學習中

xw_f

oldpipe 發表于 2016-5-3 21:23
技術要求"……（鍍鋅后磨）“，出現在零件圖上。總成圖上沒有這個要求。

/ H; `0 A" j4 H5 m% F9 r% F2 ~[url=]菜單[/url]oldpipe   
+ G0 s1 U" e) E* |  n磨外圓的工藝在零件加工階段，不在焊接合件階段。你比較一下零件圖與焊接合件圖的技術要求，分析一下兩份圖上的技術要求是分別標注的，還是復制粘貼的就清楚了。有疑義就跟客戶溝通，不要再冥思苦想，這個件如果真是焊——鍍——磨，需要一臺專用磨床和專用砂輪，工時成本會高很多，給你的的價格是干不出來的。
& Q# V# L3 f8 N$ N8 {* S5 W; O! b: L[color=#999999 !important]6 天前[url=]菜單[/url]您   
$ W) D5 y; z) B謝謝師兄解答，軸零件圖上確有鍍后磨要求，焊合件圖上無磨要求。但客戶提供的產品樣件確有二檔外圓是磨過的，因此感到比較困惑？難道他們是用專用磨床磨的？
8 |3 d( r: l& f3 j[color=#999999 !important]前天 12:36[url=]菜單[/url]oldpipe   
又看了一遍你發的照片，看不出磨與未磨部分有色差。那兩段磨削部位，應該是與滑動軸承配合的，一般來說不允許有鍍鋅層，鍍后磨而又磨不徹底更是錯誤的。如果不是拍照的角度、光線問題，就只有一個解釋：你拿到的樣品實際上是磨后鍍，鍍前磨與不磨粗糙度不一樣，鍍后的表面質量也不一樣。
: @. n& B3 \; Z; X% g7 s[color=#999999 !important]昨天 21:36
$ t7 b. Y* C9 a1 _% t; r師兄你好，圖片上可能看得不是很清楚，但可以肯定一點，那二段外圓是磨削以后的狀態，而非鍍鋅狀態。一種可能就是整體鍍鋅后磨二檔外圓，還有一種可能就是這二段外圓先磨好，鍍鋅時保護起來不讓其鍍上鋅層。但第二種如何保護似乎是比較難的。
% I7 ^* u5 ~: g

沫沫_y2Kby

害怕伏櫪 發表于 2016-4-27 10:09
3 e# ]- v- q2 y! g5 B2 G樓主再仔細看看吧。
軸只可能磨好后再和手柄連接。

/ _% l1 Y0 }  X& A- M5 s4 D同意
# I7 l4 A2 p6 f9 d$ b! r

沫沫_y2Kby

施國峰642 發表于 2016-4-28 11:49
我有一個辦法可以試試，但不知道行不行，請各位評審一下
- f* G" C' T4 C# ^普車裝夾，一夾一頂，在普車中托班上架一個電機， ...

" k* G2 L3 E( [. }8 X這個方法可以試試
- \/ b7 y% \9 J. q+ N