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樓主: daxiaowei

汽車外殼加磁極減少車禍

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2016-3-13 18:42:10 | 只看該作者
daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:19 ) Z' N) v2 {, O) j. J; Q
用車輪的轉(zhuǎn)動來引發(fā)磁場啊,就跟水力發(fā)電類似,不會多耗多少油吧?
! S+ i: @4 \3 i# S: d
轉(zhuǎn)動 引發(fā)磁場? & [& O( Z6 T) A3 _
22#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 18:56:19 | 只看該作者
機(jī)加小牛 發(fā)表于 2016-3-13 18:42 : T+ Z+ p! a$ k* r3 D
轉(zhuǎn)動 引發(fā)磁場?

/ ]0 |* H/ n( {: P" l/ I在車軸上加上一個東西變成像水力發(fā)電力的水輪,再加個小型發(fā)電機(jī),然后就可以轉(zhuǎn)化成電能了,再由電生磁,這樣能實現(xiàn)吧?
23#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 19:02:20 | 只看該作者
機(jī)加小牛 發(fā)表于 2016-3-13 18:40
7 {4 n7 H5 L" c& x1 b; }2 M我來給你補(bǔ)充下吧3 e/ Z. r* ~2 C  R( C  H
想法是好的
3 I" q+ H" A/ D& u! W* s0 \但是平時是不能有磁場的 不是因為收集垃圾 磁場都是封閉的
% _2 D% D! w- G* w" l' A
我想的是車在高速行駛時一直保持這個磁場,不是瞬發(fā)的。車外殼都為N或者S,然后車底座上選個東西作為另一極。而且這種裝置就算做出來了也只是對車禍發(fā)生起到個減少的作用,肯定不能完全避免車禍的發(fā)生啊。
& `& W9 }7 I4 O$ p4 u. a
24#
發(fā)表于 2016-3-13 21:11:00 | 只看該作者
daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:56
/ s4 a/ y2 {- T' [1 R: D! n' B' Z在車軸上加上一個東西變成像水力發(fā)電力的水輪,再加個小型發(fā)電機(jī),然后就可以轉(zhuǎn)化成電能了,再由電生磁, ...

0 t9 d7 ]3 p- R7 x. e" d直接用蓄電池就行了 這個用的也是汽油7 a' T, z9 z7 u4 a0 {9 b+ t
25#
發(fā)表于 2016-3-13 22:40:09 | 只看該作者
車輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生磁場?如果不是永磁體,只有電流通過螺線管才能產(chǎn)生磁場吧
26#
發(fā)表于 2016-3-13 23:20:25 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 編輯 # o0 _# ?* |1 [  x. m1 Z/ G' a
% |0 P7 H5 k( V7 h% m- h
前面說了個笑話,這會說點稍微正經(jīng)點的吧。$ D6 l) e# q1 L" u& T

/ w2 Q/ s* E' U. W確實有“手里有這么個東西能用到哪里”和“手里有這么個需求能用到什么”的思路區(qū)別。/ e% e& E' e- i
/ Z6 n. l- {5 p4 r9 |
樓主的思路應(yīng)該是第一個:手里有這么個東西能用到哪里。
! G( ]/ f/ y; b( u" u. ]9 l0 k& i
; [$ e% B" A. _+ d3 Q這種情況,應(yīng)同時考慮和調(diào)查有沒有更經(jīng)濟(jì)更可靠的方案或東西。9 l- C4 j! _( u: h' x$ M

& i. T% H& t* i% _比如樓主這種想法,要的就是路上避免或減少撞車的危害。
# w9 H2 o4 T( e: V: P
6 K8 }! s! u$ @8 \那么,首先的首先要考慮的是什么時間點才應(yīng)該算是“危險!”。' ?0 w2 a5 i0 Z3 L" P% b1 M; x

+ j7 [- K" d' Q# M. I目前在中國法律規(guī)定的最高限速范圍內(nèi),高速路上應(yīng)保持的最小前后車距是多少?為什么?(德國咱們就不用說了。。。)
/ @7 @8 x- Y9 v- u% }8 b2 E* Q/ v& c
一輛小轎車裝著的電磁鐵所產(chǎn)生的能量,能不能有效地保護(hù)車內(nèi)人?) U# |* n" P! f8 J6 J0 Y/ M$ z

- @" H  e) K0 Q5 K- u% ]' Y8 q確實,氣囊也不是完美的,但起碼它所占有的重量比(相比車的總重)很小,起碼對剎車時的慣性影響不大。
/ C) q% ?, g! p/ L& Q3 {( f8 p; K* m# Y  w. l
而樓主這個思路下,裝了這套東西后,本來50米能停下來的車,得跑80來米才能停下來。。。, V4 N! O$ ?. I7 V

! v( T$ K. M$ q+ p; w+ C7 ?$ ^8 r5 W" e& g1 ?* z0 ]
想異想天開?還是先好好研究路況,從邏輯上搞出一套預(yù)防方案來吧。蘋果會掏天價買你。
( a5 t) D. q+ S; Q0 m+ n' }& ~) O, Y7 N2 v+ z; j

, ~8 S6 A4 O9 O3 W0 L) g3 u+ W4 j+ X; h7 x4 w9 R) o* \
起碼起碼,(我是95年底在日本德島縣玩過頭文字D的人),用滿大街都是的測距儀加上儲氣罐,怎么都比你的方案更便宜、更可靠,更有現(xiàn)實意義。' O6 t: E* D3 U" x8 i

: ~. A8 h' ?9 a" j' Z( N多看看速度與激情吧。人家是用于加速的,咱們用于減速,不就得了嘛?
9 M  e9 f/ L1 `! w: m! ^1 J
4 ^: P1 p9 H" @3 _' H' Z巡航功能,駕駛員想保持多少速度,就設(shè)到什么速度。
& b* ^( H3 |- O: Q8 [/ j2 Y
' H7 M. r) ~1 b! ?" C, m9 u咱們的呢,想多遠(yuǎn)算危險車距,就把啟動噴氣的車距設(shè)到多遠(yuǎn)就是了。就算駕駛員沒踩剎車,車子的剎車和倒向噴氣都啟動了。。。# |" h$ G( _: f3 i2 F

# z3 f  a, c# Q! x: y加上小小一個手動開關(guān)的話,遇到攔路搶劫的,你還能把這個噴氣當(dāng)防衛(wèi)武器用,又不違法。。。
% x! G3 X3 v8 m: D; J4 k5 e% |* c" E1 Z8 x) _5 \: G
我不是搞化學(xué)的,我現(xiàn)實。。。
! U  O; v, [. `, Z
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