據《歐洲汽車新聞》報道，繼24年之后，通用汽車將其動力總成業務更名為通用全球推進系統業務，涵蓋了所有推進相關產品及控制的設計、開發和工程。) V' A, g0 M1 D3 g. J
; g: A% H y {% W4 [' z通用汽車表示，隨著通用對電動車、燃料電池和其他技術的不斷投資，此次動力總成的更名更加準確地描述了該項業務的工作內容。全球推進系統包容性強且更加多樣化，產品囊括3缸汽油機、燃料電池、V8柴油機和電池電力系統，以及6速、7速、8速、9速、10速變速箱和無級變速箱。
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( y; a. E" A, ]$ s! k# p6 |$ M! q4 C5 u全球推進系統業務副總裁丹·尼科爾森（Dan Nicholson）在一份聲明中表示，“汽油機及變速箱獨立開發以滿足客戶期望的時代已經過去，通用公司多樣化的推進裝置需要一個新的名字來反映公司發展的新方向，并將這一信息傳達給客戶。”8 _$ `* d5 Q9 b! `3 K y3 T7 o
6 e$ f" H/ |2 |% K$ Z+ f0 _! v通用汽車稱近一半的原動力總成工程師現在負責可替換及電氣化推進裝置的開發，通用全球推進系統業務在全球累計將雇傭8,600名員工。
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上月，通用汽車表示正在改組某些車型的工程運營，以加速自動駕駛及電氣化汽車的研發。該公司已經任命道格·帕克斯（Doug Parks）為自動駕駛技術及汽車執行副總裁，向通用全球產品開發負責人馬可·睿斯（Mark Reuss）匯報工作，2月1日正式生效。- t0 A- V( J$ d* P5 K
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發表于 2016-2-24 20:10:41
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