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探討采購質(zhì)量工程師出路

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1#
發(fā)表于 2016-2-4 09:49:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車行業(yè)SQE干了3年,醫(yī)療器械行業(yè)SQE1年,越來越擔心作為一個SQE未來的出路是什么,請各位大仙出來指點一二:8 P! L0 D6 V# S6 i  {1 U
請回復個人對于SQE未來出路的理解,可以考的證件/資格等。
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2#
發(fā)表于 2016-2-4 10:00:31 | 只看該作者
1\走管理路線,SQE主管、經(jīng)理+ t" M8 i$ R( Y$ F  r7 s
2\走專向路線,某類零件的質(zhì)量管理和問題解決專家
( G8 W6 S' o: R4 e( X3\走跨專業(yè)路線,比如從SQE專向采購,有技術質(zhì)量背景對商務也很有幫助

點評

難呀  發(fā)表于 2016-2-4 11:04
3#
發(fā)表于 2016-2-4 11:02:27 | 只看該作者
剛畢業(yè),目前在一個私企汽車零部件單位做SQE,希望樓主給點意見和經(jīng)驗。其次,同求,希望能從別人的回復中找到方向。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-4 11:41:24 | 只看該作者
tangqisunshine 發(fā)表于 2016-2-4 11:02 / A( G2 N) H2 E& b2 I' t
剛畢業(yè),目前在一個私企汽車零部件單位做SQE,希望樓主給點意見和經(jīng)驗。其次,同求,希望能從別人的回復中找 ...

+ k) f* d. H# r+ t, \' u私企沒有待過,不曉得其中的奧妙所在,但是汽車行業(yè)的SQE我倒是可以說說:
! \# @3 h- v% |* X1 m9 U1.流水線連續(xù)生產(chǎn),每個環(huán)節(jié)都不能拖拉,所以對采購件的質(zhì)量問題處理要求非常及時,因此剛接觸時不妨先學學短期措施的運用,即庫存品的處理,挑選方法等,這樣會減輕工作上的壓力,也不會因為質(zhì)量問題處理不及時導致的停線;7 p% g3 m7 ?5 N% }
2.我也是剛畢業(yè)就被公司領導選做SQE(老板認為我情商很高 - - !),雖然職業(yè)跟工藝、現(xiàn)場脫節(jié),但我自己沒有停止學習機加工的工藝知識,經(jīng)常往現(xiàn)場跑。以前的一個師傅的教誨:要脫離書本,多看看現(xiàn)實情況。
2 N* t5 Y. e# ]6 }4 N8 n& C3.檢驗技術和工藝知識技術一樣重要,具體的自己學習吧。! B- ]! C0 e) J/ Z" e( V3 N0 [
4.供應商的每個質(zhì)量問題力求搞的清清楚楚,這樣積累三年你會發(fā)現(xiàn)自己有質(zhì)的變化!6 ?% D* b. M4 x: p
5.下班之后可以學學質(zhì)量管理方法。. g- u7 `0 ^( H5 E+ ?
5#
發(fā)表于 2016-2-4 13:53:37 | 只看該作者
本帖最后由 tabade 于 2016-2-4 14:00 編輯 - \1 l$ O$ P1 D! n' Z# \8 p

5 d& _8 O5 [( T* J# `7 ~個人覺得SQE兩個發(fā)展方向
% d. A+ r8 Z' O一個是技術
3 `) m4 n3 ^$ ?# I) `4 }' e另一個是商務,采購方向
8 ?1 A- B+ j8 z9 ~純粹的SQE沒有什么出路,做一輩子你也是SQE
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