四缸發(fā)動機(jī)曲軸

lovelu1990

2 V" g4 C. O( D( y: z) I0 h曲軸的設(shè)計師依照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序，一般點(diǎn)火順序（1342 1243）  。   看看了曲軸，幾乎所有的發(fā)動機(jī)曲軸都是中間兩個曲拐向下，兩頭的向上，這樣設(shè)計是不是有什么特別的考慮，。。。。

阿基里斯

大俠能把模型發(fā)我么？

印痕未來

結(jié)構(gòu)對稱，受力對稱？

裝甲車豹子

這個和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)系，直列發(fā)動機(jī)，V型發(fā)動機(jī)，W型發(fā)動機(jī)多少有一點(diǎn)不同，主要的作用是動力連續(xù)，不連續(xù)的話震動會很大。

去缸活塞泵

減少抖動啊。四沖程的做功沖程沖擊力很大的，如果按照1234的順序發(fā)動機(jī)還不得跳舞？

張聾子

沒說汽、柴油的，看正時就知道，也沒發(fā)總機(jī)圖。

成形極限

3 m8 n3 `6 l& N6 z5 O從四個沖程上講，四缸機(jī)分別每個拐相差90度最好，這樣一個缸在壓縮時總有一個缸在做功，但是問題是曲軸加工很困難，鍛造分模（鑄造一樣）以及機(jī)加精度和動平衡很難兼顧，并且還容易增加扭振幅值。從實(shí)際效果來說還是圖上的這種合適些。

wangyunzhi

學(xué)習(xí)了。。。。

lovelu1990

各位大俠 在把問題描述 一下 之前沒太說清楚 我見過的曲軸都是第一種形式  沒有見過第二種形式  曲軸這樣做的依據(jù)是什么

lovelu1990

裝甲車豹子 發(fā)表于 2015-11-11 21:44
: {. W6 e. o# w( G2 f這個和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)系，直列發(fā)動機(jī)，V型發(fā)動機(jī)，W型發(fā)動機(jī)多少有一點(diǎn)不同，主要的作用是動力連續(xù)，不連續(xù) ...

/ ~' m. |% p: t/ R% l: ~大俠 樓下補(bǔ)充的問題內(nèi)容 還請作答