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主軸運行中的熱伸長,怎么解決,求大俠指導(dǎo),點評???

    [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-10-30 14:48:09 | 只看該作者
你0轉(zhuǎn)速時空氣溫度21.6,主軸溫度11.4,咋回事?主軸錐還18.5,不明白了
32#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 14:56:35 | 只看該作者
房頂 發(fā)表于 2015-10-30 14:48
( j3 {: W3 Y7 D2 r6 c1 s你0轉(zhuǎn)速時空氣溫度21.6,主軸溫度11.4,咋回事?主軸錐還18.5,不明白了

: `4 h2 ^3 G  ]4 @* X. U一個是主軸外表溫度,一個是主軸錐孔內(nèi)的溫度。
2 }$ k- H' E6 [

點評

你主軸外表怎么會比氣溫低?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-30 15:14
33#
發(fā)表于 2015-10-30 15:00:19 | 只看該作者
逛逛論壇 發(fā)表于 2015-10-30 14:18
$ `. k3 }# o0 a( V; X8 k  ~  q你正兒八經(jīng)的做機床(不是普通機床),不在恒溫車間,你早上測個精度,中午來個,下班時再測一個。. l5 m# Y  i! F& l, V5 S6 ?
你出 ...

2 f0 e4 O% f2 a0 A* M7 E大俠,斜床身數(shù)控車,您覺得哪家玩的好?" f( ]3 l3 W# G1 j) j" A0 F: ~

點評

這個不好說,各有千秋。精度日本的好點。不過,最近看了美國HAAS的“破”機床。我看它要“殺人”的。 很合理的設(shè)計加低廉的制造成本。還有,好壞系統(tǒng)、伺服不是機械廠能控制的。雙向補償、立體`補償, 系統(tǒng)決定了。   發(fā)表于 2015-10-30 15:15
34#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 15:04:35 | 只看該作者
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-30 14:24 8 `( ]! c1 @+ B4 l( z5 i
大俠,大俠,真心問問你個問題,主軸端面在打刀時的伸長量,正常不正常啊?同樣的測量方式,就是直接打刀 ...

  A6 x) V3 k" o* o, J1 _2 U我也不清楚,反正我測得打刀時的竄動達到60um-90um。松刀后又回去了。測量方法見下圖" S% F( g2 G) q: l7 }
7 r. |  a9 s3 r7 S8 @5 `

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35#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 15:06:22 | 只看該作者
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-30 14:24
) {5 n3 P- n# H5 K大俠,大俠,真心問問你個問題,主軸端面在打刀時的伸長量,正常不正常啊?同樣的測量方式,就是直接打刀 ...

7 v2 l$ U  I/ {8 O$ B上面那個圖片是主軸廠家的說明書帶來的。看不懂啊
36#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 15:10:35 | 只看該作者
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-30 14:27 3 ]% t/ A/ ^5 Y# @, n8 j  o
我們是在恒溫車間做的機床,但是客戶那不是恒溫車間啊,而且要求還挺高,機床行業(yè)生意真心不好做啊,我都 ...

! h- `) H' Z8 k# f2 c( b- T9 ~受教了,這就像這個方向轉(zhuǎn)型。。。以后有了孩子,不上大學了,直接拜大俠為師啦。大俠一定要收下啊。
37#
發(fā)表于 2015-10-30 15:14:56 | 只看該作者
小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-10-30 14:56
# t: R, C5 v' n  c* Z8 r一個是主軸外表溫度,一個是主軸錐孔內(nèi)的溫度。
1 `9 @7 z: g6 H- A
你主軸外表怎么會比氣溫低?
3 h1 @, v( e& Y$ I- _+ l+ ]" @" h$ v2 a

點評

我們廠一直都開恒溫車間,真的是恒溫20度。夜間不關(guān)的  發(fā)表于 2015-10-31 17:02
不是,是我們一直開著油冷機的緣故。而且這臺床子是在客戶現(xiàn)場測得,客戶那不是恒溫車間啊。油冷機免費給他的就是為了解決溫升導(dǎo)致的主軸下移,但是還是解決不了啊。  發(fā)表于 2015-10-31 17:01
昨晚關(guān)了恒溫,小廠花不起這電費的。測前24小時定溫都不懂的一個廠子。  發(fā)表于 2015-10-31 05:57
38#
發(fā)表于 2015-11-13 17:27:26 | 只看該作者
原因很多,細細分析,越分析越不敢做
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