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齒輪傳動方案糾結

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1#
發表于 2015-10-27 21:54:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 zsddb 于 2015-10-27 22:30 編輯
+ s+ T9 i. v2 ]- O  |# G& l
3 t) A6 e8 [7 a! _( r' `( h# I* y' ~4 E間隙齒機構,如圖是其中的一種方案,這已經快優化到了極限,結果就是圖中紅色的內齒的外徑太小。如果增加最外圈的間隙齒高度,雖然能解決這個問題,但那樣整個機構的高度又勢必增加。另外一種方案,就是從最外圈的間隙齒到軸心的動力齒之間多增加一級傳動齒倒方向。這樣的話,平放的空間是有了,但會有偏心矩,不如第一種簡單。第一種方案還有個難度是那個內齒還必須如圖那樣。大家給個意見

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2#
發表于 2015-10-28 12:52:05 | 只看該作者
好復雜,學習學習
3#
 樓主| 發表于 2015-10-28 14:04:27 | 只看該作者
本帖最后由 zsddb 于 2015-10-28 14:05 編輯
( z; w/ n, y: r4 E& s
* j! k; h9 D1 v6 w+ \我連運轉情況都告訴你們,免得你們瞎琢磨。9 W8 a6 @# Z/ }
該機構叫黃金250調速機構,運轉起來,在外部速度不變的情況下,能夠實現輸出軸正轉2圈后,反轉2圈,且正反轉速度比為1:1.5。
  X# L. h- r! H  {) [& n" Z0 v7 \為什么叫黃金250,意思是你山寨是250,不山寨更是250。因為它是專用的配套機構。
4 ^" b0 T2 t4 k* v. b: }
6 [( a. w3 L  r/ r) y# ~還請快點來幫我選方案。而不是去琢磨機構。
4#
發表于 2015-10-28 14:41:04 | 只看該作者
第二種加工難度低很多。。

點評

看不懂怎么正反轉的結構。所以~  發表于 2015-10-28 15:38
問題是第二種有偏心距,作為單獨機構來講,這樣設計不是很好。  發表于 2015-10-28 15:23
5#
發表于 2015-10-28 16:05:18 | 只看該作者
太高深了...完全看不懂, 腦子都攪成漿糊了...求講解..

點評

真的很簡單啊,就是一個間隙齒機構,調方向和速度而已。  發表于 2015-10-28 16:27
6#
發表于 2015-10-29 10:22:49 | 只看該作者
看蒙圈了
7#
發表于 2015-10-29 13:16:04 | 只看該作者
路過學習一下
8#
發表于 2015-10-29 13:28:24 | 只看該作者
有要求扭力嗎?扭力大的話還是第一種,有點像行星減速機出來的,而且加工,對裝配要求簡單,沒有的話那就所謂了
9#
發表于 2015-10-29 17:18:56 | 只看該作者
沒看懂,怎么叫山寨是250,不山寨還是250?

點評

因為是某種設備的專用機構,就是正轉和反轉的圈數是固定的,都是2圈,而且正反轉的速度速度比是1:1.5,你說除了那個專用機構,別的什么地方需要它?當然,除非你專門根據這參數設計運動機構,那另論。  發表于 2015-10-29 20:50
10#
發表于 2015-10-29 21:13:04 | 只看該作者
路過學習一下
- |/ h; y* g, g4 |0 {# ]6 s0 \
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