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樓主: ╭ァ氵sA_n

搖搖車結構請教

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11#
發(fā)表于 2015-10-26 15:40:58 | 只看該作者
我也學習一下
12#
發(fā)表于 2015-10-26 16:03:55 | 只看該作者
三級減速模型,第三級與軸聯(lián)動!!每個大輪為一級,三個為三級!
13#
發(fā)表于 2015-10-26 22:34:10 | 只看該作者
減速增矩
14#
發(fā)表于 2015-10-26 22:44:16 | 只看該作者
這個類似機械表中的時針,分針轉(zhuǎn)軸,都嵌套在同一根軸上,但轉(zhuǎn)速不一樣
15#
發(fā)表于 2015-10-27 08:36:21 | 只看該作者
用來減速的,增大扭矩,如果用齒輪,從成本,和產(chǎn)品質(zhì)量及安全性來說,可能不如皮帶輪
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-27 08:47:15 | 只看該作者
╭ァ氵sA_n 發(fā)表于 2015-10-26 15:10
1 |! n2 P7 u" K謝謝,如果只用第一級傳動可以不?

! q; R" E1 n, H' [7 x$ d/ X: k3 x) Z這是有上校的職稱,沒有這個水平呀!謝謝解答。
) H" a& ]  s9 l8 W+ z0 Y* y9 N
17#
發(fā)表于 2015-10-27 09:03:51 | 只看該作者
我覺得7樓說的也有道理
18#
發(fā)表于 2015-10-27 09:25:26 | 只看該作者
也是電機轉(zhuǎn)速高了,電機速度慢點,也許兩級減速就差不多了
19#
發(fā)表于 2015-10-27 20:48:25 | 只看該作者
這種應該量很大的啊,為什么電機不做成低速,而要通過外部來變速呢?
20#
發(fā)表于 2015-10-27 22:16:19 | 只看該作者
經(jīng)常接觸現(xiàn)在完全明白,裝減速箱不更簡潔嗎
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