圖中的火車是真的嗎？

不是機械人

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LIAOYAO

為什么就不能是真的

張聾子

四個機車頭，你算算！

浮云DIY

八個機頭的都有啊，有什么不正常的嗎？非洲有個運礦石的線路就是8個機頭，列車長達數(shù)公里，這個鐵路設計成圓盤狀不過是為了在有限的范圍內(nèi)提高鐵路的海拔高度但又要盡可能少的影響機車的牽引力，因為火車頭的爬坡力比較有限。國內(nèi)是因為鐵路車站的長度限制所以一般都只有五六十節(jié)車廂，更長的無法運營，不過秦大鐵路運煤專線有上百節(jié)車廂的火車。

2266998

查查誰是GE，誰是道依茨就明白了，

linmengxiao

我在想如果高速公路有這樣的 多節(jié)汽車就好了，我們小車直接開上去，睡一覺，就到目的收費站 停一會，自己開下去走人多好。
又方便，又安全，節(jié)省能源。

/ U8 ~5 q0 E' U( O1 J% \. o' M) E補充內(nèi)容 (2015-10-30 23:21):
現(xiàn)在鐵路有運輸汽車的方法，是吧汽車當一件貨物運到目的地。人車分離的。
1 R8 k9 ~2 D0 D我說的意思在高速路上直接拖著走，價格低更加方便，一定不是主流的出行方式，但是做為一高速路行駛方式的補充。

hollkoll

有什么不可以的？

linmengxiao

linmengxiao 發(fā)表于 2015-10-25 14:01
我在想如果高速公路有這樣的 多節(jié)汽車就好了，我們小車直接開上去，睡一覺，就到目的收費站 停一會，自己開 ...

在高速路上，方便進城啊。
現(xiàn)在個個都是在高速上自己開，很多事故，也不環(huán)保。
1 k. }8 l: N; {4 M# Y搞個加長卡車，高速上來回跑，收一點費肯定比我們自己開還要便宜，節(jié)省了過路費，油費，電費。
我們開的小車以后肯定都是電動的了，不用開長途，只解決城內(nèi)短途代步。
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: Z3 \& u6 A# F' |8 d

kayex

這么多火車頭，一個火車頭拉個16節(jié)還是可以的

小小馬哥的夢

印度阿三的精神啊啊啊啊