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樓主: 馬相坤

手動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī) 機(jī)構(gòu)選擇

   火.. [復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:08:27 | 只看該作者
@threetigher   謝謝大俠,我的目前的思路也是這么想的, 附件是草圖

1. 機(jī)構(gòu)還是利用叉車的門架結(jié)構(gòu),
2. 上下用電機(jī)或者油壓驅(qū)動(dòng), 上面加滑輪,后面加配重塊。
3. 翻轉(zhuǎn)蝸輪蝸桿減速機(jī)配電機(jī),

我抱緊水泵的地方只能是中間的法蘭部分,,  這個(gè)倒是可以借鑒第三張圖片的方式,只需要避開(kāi)筋板和螺絲的位置,
抱緊的夾爪和后面的旋轉(zhuǎn)部分中間可以做成分體的 方便快換  實(shí)現(xiàn)部分機(jī)型的功用
前后兩邊的支腳稍微長(zhǎng)一點(diǎn)  保證不管如何翻轉(zhuǎn)重心都在框架里面。

今天想了想 加持機(jī)構(gòu)做的強(qiáng)壯一點(diǎn),框架拉幾條筋 保證穩(wěn)定先

現(xiàn)在糾結(jié)的是另外一個(gè)問(wèn)題(產(chǎn)品如何抓緊和放下),先說(shuō)放下

機(jī)型不同 產(chǎn)品法蘭兩端的長(zhǎng)度不同, 如果翻轉(zhuǎn)過(guò)后放下來(lái)的話需要放下來(lái)多少,我怎么知道產(chǎn)品已近放到地上了,什么時(shí)候斷開(kāi)下降的動(dòng)力

假如豎直升降的地方有一個(gè)類似于浮動(dòng)接頭的活動(dòng)空間,由于后面有配重,利用接頭接觸該空間的上下兩個(gè)面和有無(wú)產(chǎn)品來(lái)判斷,
接頭接觸上表面且?jiàn)A爪里面有產(chǎn)品即為放到地上了,這個(gè)時(shí)候接頭的總量都在法蘭上,小車又推不走了,

利用行程根據(jù)不行了,不知道翻轉(zhuǎn)的是多大的產(chǎn)品


利用光電的話又沒(méi)有好的方案

抓起的時(shí)候一樣,設(shè)備剛好可產(chǎn)品法蘭調(diào)的一樣高有困難,這樣就不容易推進(jìn)去了,如果卡法蘭的槽間隙放大,翻轉(zhuǎn)的時(shí)候又會(huì)振一下,當(dāng)然可能震的程度可以接受。






P50916-165800.jpg (639.4 KB, 下載次數(shù): 77)

P50916-165800.jpg

點(diǎn)評(píng)

仔細(xì)看了你的構(gòu)思和草圖,覺(jué)得又將問(wèn)題復(fù)雜了。 1)不是借鑒叉車的門架結(jié)構(gòu),而是直接利用叉車。 移動(dòng),升降,防傾覆框架都有現(xiàn)成的了。明確目標(biāo)是做一個(gè)夾具,不是再造一臺(tái)叉車。 所以要先看看手邊有啥趁手的叉  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-16 22:50

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思考細(xì)致!

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22#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:10:35 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒(méi)錯(cuò),就是這思路。他這個(gè)只能卡箍,還要打平,送入安裝工位。可能現(xiàn)成的沒(méi)有,但思路是可以借鑒的 ...

看到你這個(gè)圖片心里好溫馨,  以前看多一個(gè)化工廠里面的柴油叉車也改裝成這樣的了。 思路可以借鑒
23#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:16:08 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:21
不要想著重復(fù)制造輪子。
在現(xiàn)有設(shè)備上做個(gè)夾具就OK了。
你們工廠總應(yīng)該有叉車吧。

叉車改造也是一種方案,但是動(dòng)力叉車有點(diǎn)貴, 人工堆高車可以考慮

點(diǎn)評(píng)

有些地方,叉車,鏟車,液壓堆高車,手拖叉車統(tǒng)稱叉車。看你工廠都有啥現(xiàn)成的。就算是動(dòng)力叉車,做個(gè)機(jī)構(gòu)固定在2個(gè)鏟子上,不用的時(shí)候,直接卸下,你提升1t都沒(méi)問(wèn)題。不用燒焊固定,螺栓即可。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-16 22:13
24#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:18:40 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-16 07:40
開(kāi)動(dòng)腦筋啊,太簡(jiǎn)單了。
用個(gè)微型蝸輪蝸桿就搞定了,還要什么動(dòng)力啊!

翻轉(zhuǎn)可以用,架子結(jié)構(gòu)要考慮,不過(guò)已經(jīng)決定用叉車結(jié)構(gòu)了,升降部分的機(jī)構(gòu)和叉車的一樣焊接為一個(gè)整體,再加筋,方式左右擺動(dòng)。
25#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:23:41 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請(qǐng)幫助轉(zhuǎn)移到機(jī)械設(shè)計(jì),謝謝!

LZ你們這是什么設(shè)備,看上去還很講究的。

圖一是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的, 那個(gè)就幾十公斤,翻轉(zhuǎn)過(guò)后還需要落在夾具的定位銷上面,所以有變位。,不過(guò)結(jié)構(gòu)可以借鑒一下,主要是沒(méi)有偏心翻轉(zhuǎn)過(guò)這么重的東西,
26#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:26:07 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2015-9-15 21:49
呵呵……!

你們都是大俠,還請(qǐng)多指教/;抱拳

點(diǎn)評(píng)

可以采用……,漏了一個(gè)字,抱歉!  發(fā)表于 2015-9-16 22:33
你可以采飛機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的翻轉(zhuǎn)支架,這是因?yàn)槟愕碾姍C(jī)連接水泵同樣也是圓柱狀的。  發(fā)表于 2015-9-16 21:57
27#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:30:12 | 只看該作者
709079691 發(fā)表于 2015-9-16 09:03
工件重量和工裝輕便是個(gè)點(diǎn),是不是考慮下機(jī)械阻力臂,感覺(jué)那玩意靠譜點(diǎn)。

不說(shuō)他們天上有行車,就算沒(méi)有我要是給他們架幾條軌道,再來(lái)一套翻轉(zhuǎn)機(jī)的工裝,他們也不會(huì)同意的,他們公司說(shuō)是行業(yè)前三但是做個(gè)輔助用的設(shè)備還是很“節(jié)儉”的, 主要是他們那里基本沒(méi)有什么自動(dòng)化的東西,而且產(chǎn)品量小,你讓他花幾十萬(wàn)買個(gè)輔助工具不現(xiàn)實(shí)
28#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 21:36:21 | 只看該作者
wpc 發(fā)表于 2015-9-16 15:44
別著急,我也正在設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)機(jī),850KG用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
手動(dòng)翻轉(zhuǎn)500KG有難度也不安全。

翻轉(zhuǎn)的確實(shí)需要?jiǎng)恿ΨD(zhuǎn),我現(xiàn)在想的是減速電機(jī)再結(jié)合大小齒輪, 但是升降這一塊又糾結(jié)了,下來(lái)的位置不好控制,搞不好還真有可能手工升降。。。。。

點(diǎn)評(píng)

升降行程是否可以考慮彈簧結(jié)構(gòu),下降到位后夾具不受壓力導(dǎo)致彈簧結(jié)構(gòu)開(kāi)關(guān)不接觸使之?dāng)嚯娡V梗?nbsp; 發(fā)表于 2015-10-8 21:01
29#
發(fā)表于 2015-9-16 21:40:39 | 只看該作者
廠里大氣
30#
發(fā)表于 2015-9-16 21:45:18 | 只看該作者
可以參考油桶翻轉(zhuǎn)車,需要改造一下。

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