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大專畢業,想找個制圖員的工作以后做設計,新人求指教

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21#
 樓主| 發表于 2015-7-22 21:36:28 | 只看該作者
老農問天 發表于 2015-7-22 21:00
4 }5 T- z  b. M0 U繪圖與設計是兩回事,別看設計的也要繪圖,呵呵,我建議你還是將車工學好吧,只要技術好,藍領也有好出路。 ...

1 j, F: ~4 C" q- ?恩,我設計只會畫圖是不夠的。。他們說先找份繪圖的意思是通過繪圖學習相關知識,然后當個助理,再往上做設計,$ _, a* ?+ L- r+ Q8 K5 E" {: Y( ~
22#
發表于 2015-7-22 21:39:49 | 只看該作者
學習進步
23#
發表于 2015-7-23 17:13:02 | 只看該作者
車工先做一段時間吧,車工里的水很深的,軸類加工是工件的一大類,值得好好推敲3 A2 G% V2 B1 v  b$ m% ^% K
24#
發表于 2015-7-23 17:27:47 | 只看該作者
樓主先把機械加工工藝和裝配工藝學好了,以后做設計。。。其實說確切一點是山寨式設計,你可以避免很多自稱為設計人員經常犯的錯誤。
25#
發表于 2015-7-23 18:32:19 | 只看該作者
呵呵,入門好難啊,我就不知道哪里可以收無經驗的應屆生。。。
26#
 樓主| 發表于 2015-7-23 20:22:13 | 只看該作者
潛龍勿用待飛天 發表于 2015-7-23 18:32 9 a# g- x. w1 l: H# |, w+ d* j
呵呵,入門好難啊,我就不知道哪里可以收無經驗的應屆生。。。
' P* ?  M) Y) t  _. G. f
層主本科畢業還好點,起碼學歷符合要求
27#
發表于 2015-7-24 14:57:20 | 只看該作者
別聽樓上的,樓上讓你去做車工鉗工的,沒有一個是車工鉗工。10年前的經驗不適合現在機械行業。! a7 L" |& O2 x
工廠又不是你家開的,你想玩幾個月車工就玩幾個月?然后不想玩了又去玩幾個月鉗工?或者跳來跳去天天當學徒。  u1 I% q/ R7 d7 ~5 n

& c) T* I& J' ]1 Q9 u. W' W

點評

開始一兩年的工作經驗大多數決定了今后走哪條路。這干幾個月,那干幾個月,也許一生就這樣換來換去。  發表于 2015-7-24 17:11
28#
 樓主| 發表于 2015-7-24 16:56:43 | 只看該作者
/_cast_王珂 發表于 2015-7-24 14:57
, N( ?* x) i; J( c- y! u9 \/ q9 o別聽樓上的,樓上讓你去做車工鉗工的,沒有一個是車工鉗工。10年前的經驗不適合現在機械行業。9 a# p' X0 t! E3 f6 p: r/ f; u
工廠又不是 ...

% f. O7 S. @% a' r額,您覺著我應該怎么辦?
% M$ r) d% I$ o1 b0 Y8 v# L

點評

我認為無論剛畢業做什么工作。都要盡量找一個能大量接觸標準圖紙的地方干。從圖紙中自然能看出設計方法與工藝。是唯一捷徑。  發表于 2015-7-26 20:32
29#
發表于 2015-7-24 17:19:46 | 只看該作者
本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-7-24 17:30 編輯
, z+ y7 }$ [( S4 Z
找不回的賬號 發表于 2015-7-24 16:56
' K# p  w: ?$ }7 [8 j1 u# R, E6 N: J/ Q額,您覺著我應該怎么辦?
8 [) n" K/ g: e* J8 O
兄弟是現在哪里上班。我也是專科畢業的。我招人從來不看學歷。沒經驗的,我看學習能力,有經驗的,我也看學習能力。前些天面試一個人,專科的,在富士康呆了好多年。簡歷上講對導軌,絲桿很了解,這正是我想要的人才。面試當然就問這些啦。這人講平時自己也裝配直線導軌和絲桿。; k: p- z7 D6 F" X# i
那我就發問了:一般直線導軌裝配 ,導軌直線度控制在多少,平行度是多少。) n+ X6 |5 t$ }; h3 S, e( d
他反問我:直線度是什么意思。
# n7 `* Q* {' j0 V$ f我畫了草圖,講了下直線度。
  A$ l0 f, Z6 U) T9 ^又問:絲桿上母線,側母線對導軌的平行度控制在多少,; j" n' a# h( c& N  {6 K
答:大概在兩個絲
/ T2 X) f+ M6 l/ Y, l再問:裝配時是如何保證這兩個絲的,怎么就知道裝出來是兩個絲
5 F, u  N9 i3 E1 h答:用手推滑板,推得很順,就可以的。# w9 T, j+ t: e, Y4 A, N" f) _2 M4 J
再問:如果推得不順怎么辦- R3 j) i6 @& [( \
答:在軸承座下面墊墊片; [5 r8 b5 p- p& ]
問:一般墊多少- c) {( O2 b; F* Z  o" [) `6 D0 k
答:有時墊20多絲
# ^$ l, l1 G6 }2 g" X- g1 \" y' @問:一般你的軸承座加工回來,軸承座孔中心到底面的中心距會偏差多少
% `' Y7 X: y4 G答:2絲( R1 f7 N# i! \# b) x& [
問這了些,我真是服了他。軸承座孔加工偏差兩絲,他能墊20絲。那只能說明固定軸承座的底板是毛坯了。
/ h) B% X% X1 Q) X. D問到這里,我無語了。間接地告訴他,他開的工資太少了,意思是不打算用他。
2 H7 j" o: P" d8 G4 h他又來了句,公司平臺不好,學不到什么東西。$ X1 o+ X2 F7 l3 o$ q; Z% B" j
我立馬開門,送他走人。
/ W% Z  ^7 S( t  E. A- g
1 H, ~' A! @1 e" C' {) _

點評

請問,你的導軌的直線度是如何測量的,比如導軌長度60米。  詳情 回復 發表于 2015-8-2 13:59
老兄還招畫圖匠嗎?  詳情 回復 發表于 2015-8-2 09:38
富士康牛人很多,混混也不少。畢競幾十萬人。本人在深圳的第一份工作是富士康。  發表于 2015-7-24 21:13
一直以為富士康出來的都是人才,原來混混也不少  發表于 2015-7-24 18:15
30#
發表于 2015-7-24 17:25:24 | 只看該作者
去車間學一些基本的,車間可以讓你了解材料,工藝。。。。對你以后設計是很有幫助的
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