汽缸套內(nèi)徑過小的PFMEA，各抒己見

就來學習下 · 發(fā)表于 2015-7-20 11:45:27

問題很不清楚啊，，，刀具磨損（內(nèi)孔要磨的吧），鍍鉻增加厚度（按你說法鍍鉻5絲，加工就要比圖紙大5絲，你這5絲是單邊厚度的話就要加工大10絲），加工過程無冷卻沒控制好熱漲冷縮。（加工中測量高溫，放段時間會縮孔的）如果是安裝時如果是過盈配合內(nèi)孔也會縮小。

nieting1203 · 發(fā)表于 2015-7-20 17:20:58

薄壁件，考慮磨削時裝夾變形比較大，作相應的工裝來滿足

JasonDeng · 發(fā)表于 2015-7-21 14:54:55

現(xiàn)有工藝流程，然后再談FEMA吧？要不怎么分析呢都是猜測

想這好 · 發(fā)表于 2015-7-21 17:35:50

學習

考拉shu · 發(fā)表于 2015-7-21 20:30:04

學習。。看前輩們分析。。。

美食愛好者 · 發(fā)表于 2015-7-21 20:53:00

我覺得影響零件加工質(zhì)量的因素太多了，建議你多提供一些信息，畢竟人機料法環(huán)都會對尺寸造成影響。。。。。甚至你測量時的環(huán)境溫度都要影響。

極速北極光 · 發(fā)表于 2015-7-21 22:35:39

公差才0.0127X2=0.0254，鍍鉻層的誤差能控制在多少，不超差才怪

oh小二 · 發(fā)表于 2015-7-22 15:54:37

我覺著吧，基本尺寸都精確到0.001了，公差還會到0.01，這不科學啊

海盜0504 · 發(fā)表于 2015-7-22 19:31:18

樓主去哪了？發(fā)個聲啊

螺旋線 · 發(fā)表于 2015-7-22 23:13:30

是納格爾還是格林的珩磨？

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