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45#鋼材的焊接,請社友們推薦比較簡便可靠的焊接方式

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1#
發表于 2015-7-6 22:06:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有一個用45#鋼板材,由螺絲連接起來的方箱型的結構,需要焊接加強。+ @( F1 E- ~( ~" s2 G# Z
結構的外形尺寸160*160*160,焊接后調質,在兩側45MM厚度的板材上鏜110MM的軸承孔。
  d% Q! Z  S" Q/ O5 m" N, ^請社友們推薦比較簡便可靠的焊接方式,以及所需的器材和焊料。
' S5 d; z1 K7 @! V9 V' z1 a對于焊接開裂,什么方式防止?$ X$ U3 y  Z0 ?4 q2 R) h8 ?1 q" j

& z! m$ O) D8 {* H3 M先謝謝!4 F. I6 l6 C( @$ y
' Z5 A; U8 n- o

- |& f& H. Y+ t2 a; q; g6 a" h- h# n# P) S; f, _8 _- G: n

( r5 k  @& K. @" K補充內容 (2015-9-7 17:58):+ I7 ]$ o* h4 M- w8 r
匯報一下最后施工的情況:
7 y) S2 w& B4 s& |' k  u4 X; g( c沒有預熱,507焊條交流焊機(受條件限制,飛濺很大),焊接后埋進保溫砂。24小時后取出,還保持100度以上的溫度(沒有具體測量,估計)。3天后正火,機加工。

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2#
發表于 2015-7-7 07:06:45 | 只看該作者
我們這邊用507焊條 焊前預熱 焊后保溫
3#
 樓主| 發表于 2015-7-7 08:15:57 | 只看該作者
呱呱的等待 發表于 2015-7-7 07:06 - f5 {* [, r1 b6 R  @: O
我們這邊用507焊條 焊前預熱 焊后保溫

/ _9 A0 Q& a' u# g6 `  v0 N1 K謝謝!
3 o+ d# D+ w8 f' k你們采用什么方式預熱的啊?預熱溫度是多少?6 r/ ^' c: U- E# b/ U9 V: d5 R& A3 n
保溫又采用什么方式?
2 [3 [* |; [, ^7 y0 i還有,是用直流焊機還是交流焊機呢?
! m% z2 }/ x" v0 N. I$ b/ }我們的焊工沒有相關經驗,想用氧氣焊炬預熱。用石棉包裹保溫。; f  B/ i9 e* Y1 |
4#
發表于 2015-7-7 08:31:01 | 只看該作者
百度上搜的:$ F( q* R& Y+ n0 m
45鋼是GB中的叫法,也叫“油鋼”,含碳量0.45%左右,屬中碳鋼,硬度不高。市場現貨熱軋居多;冷軋規格1.0~4.0mm之間。" I8 q; i4 T# G8 w
5 |& G5 z/ i  y* t. n% `# c( Y
常用中碳調質結構鋼。該鋼冷塑性一般,退火、正火比調質時要稍好,具有較高的強度和較好的切削加工性,經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性,材料來源方便。適合于氫焊和氬弧焊,不太適合于氣焊。焊前需預熱,焊后應進行去應力退火。4 d5 C8 K$ p8 Y2 u0 P

. x0 c1 n6 V- G4 Q& d3 S可用于一般的軸件,連軸器,模具模板等等,焊接方法很簡單,焊接性能中等,需要焊前預熱100-200度,焊后保溫 焊接表面不干凈或有雜質都有可能引起開裂,還有可能焊接件過厚時需要開大一點都楔槽,否則也會開裂。
0 |# h" w, v0 \+ S0 S0 d0 K# b& T- W/ V$ b3 J
焊接性與鋼的含碳量有關,含碳量越低,可焊接性越好;) [; K4 ]9 }$ m$ z2 [
20號鋼含碳量萬分之二十,45鋼含碳量萬分之四十五,所以20號鋼焊接性能更好。一般45#鋼和20#鋼焊接的話,部件的話選擇J507或者J472 焊條手工電弧焊即可,拘束度較大的情況下焊接后要進行焊后去應力熱處理。
5#
發表于 2015-7-7 08:33:07 | 只看該作者
ywjianghu 發表于 2015-7-7 08:15
; E8 ^# o$ @$ c謝謝!1 }  r8 C! n4 r& F6 H# ]
你們采用什么方式預熱的啊?預熱溫度是多少?
9 [1 f# O! r9 I7 ^7 x保溫又采用什么方式?
+ [/ ?/ N2 w  ?8 k
采用直流反接電源,焊條要烘干,用火焰加熱到 200℃左右,焊后可以用石棉保溫
, a% X+ o9 O- }其實看著你這個看著不大,應該沒什么大的要求的
* `, X' C+ S7 ^* u7 }
0 T7 l* c$ s1 T# }# o! P+ F: \, H- ?7 B; I+ S) p! L
6#
發表于 2015-7-7 08:33:47 | 只看該作者
百度上搜的:# T3 S- k% \4 n$ L6 ~3 n! n8 N

1 \# f- r7 q2 [: k; ~一、預熱
, N7 H1 W# E/ M5 x  C& \( F預熱有利于減低中碳鋼熱影響區的最高硬度,防止產生冷裂紋,這是焊接中碳鋼的主要工藝措施,預熱還能改善接頭塑性,減小焊后殘余應力。通常,35和45鋼的預熱溫度為150~250℃含碳量再高或者因厚度和剛度很大,裂紋傾向大時,可將預熱溫度提高至250~400℃。( ^) c8 N: _  F! l: d& D! h
若焊件太大,整體預熱有困難時,可進行局部預熱,局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150~200mm。
7 j; v. U1 A5 q$ \+ f$ l二、焊條- ]1 r( D7 X- L) ]7 [
條件許可時優先選用堿性焊條。" R) y6 K' a( Y+ ?! W: O5 R
三、坡口形式
3 e3 d+ w$ j$ t" o5 D7 n9 \# K1 x將焊件盡量開成U形坡口式進行焊接。如果是鑄件缺陷,鏟挖出的坡口外形應圓滑,其目的是減少母材熔入焊縫金屬中的比例,以降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產生。
2 ~4 P' m: X" f四、焊接工藝參數' p& a6 M& G2 D9 w/ A# G
由于母材熔化到第一層焊縫金屬中的比例最高達30%左右,所以第一層焊縫焊接時,應盡量采用小電流、慢焊接速度,以減小母材的熔深。( w: \9 [/ D7 W/ `9 z  D( [
五、焊后熱處理
( H* }6 p# j  D焊后最好對焊件立即進行消除應力熱處理,特別是對于大厚度焊件、高剛性結構件以及嚴厲條件下(動載荷或沖擊載荷)工作的焊件更應如此。消除應力的回火溫度為600~650℃。
. w; @: a# B6 p% z' i6 j7 {若焊后不能進行消除應力熱處理,應立即進行后熱處理。
7#
發表于 2015-7-7 08:35:14 | 只看該作者
話說:鑒于國內的工程質量,做設計的很少用45#鋼焊接的。Q235A不可以嗎?
8#
發表于 2015-7-7 08:46:42 | 只看該作者
45鋼是中碳鋼,焊接性能不怎么好,如果條件允許還是用Q235或者Q345替代,強度上也相去不遠
9#
 樓主| 發表于 2015-7-7 08:52:44 | 只看該作者
呱呱的等待 發表于 2015-7-7 08:33 9 \( V( X( J8 L$ M5 }) W! f
采用直流反接電源,焊條要烘干,用火焰加熱到 200℃左右,焊后可以用石棉保溫9 T9 n' X# x$ D
其實看著你這個看著不大, ...

6 j, m/ h6 Q" w恩,圖片中那個孔是安裝液壓缸拉桿的,會有8噸的拉力。且拉力會有一定的震動。
9 V3 w; P& i1 m3 w" v; T( E
+ \, g9 F3 W3 r. n7 n+ B% [2 n7 z1 }+ N- `9 b- ^
10#
 樓主| 發表于 2015-7-7 08:58:09 | 只看該作者
gziwen 發表于 2015-7-7 08:35
4 Y  ^) t5 s/ ?% I/ a話說:鑒于國內的工程質量,做設計的很少用45#鋼焊接的。Q235A不可以嗎?

0 j! {0 e6 c9 h: G% t- m- N" L3 U根據你的經驗,你是否認同你搜索來的這些文字?2 I: Z- _. l3 }  m4 u3 J# Z' y, r* V
感覺又要預熱,又要保溫,又說焊接很簡單,有點矛盾。
0 h6 c0 r  k/ u想比Q235,45#的成分穩定,后面的工藝可以相對穩定地控制。" l& @- C/ ?3 Y5 Y# m5 @
掌控最后的產品穩定,是目的。0 F7 N8 f" c8 a$ m5 Q: m$ ^
感謝你!6 e& d9 \0 V8 {$ a
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