機械城市系列之十：上海

huihui2639

    老鷹大大的帖子一定要怒頂一記！

    現(xiàn)在來上海也有將近兩個月了，雖然時間有限多少還是有些感想。我就從下面幾個方面談談自己的感受。

    生活：因為在安亭這邊的汽車企業(yè)上班，公司又提供宿舍，安亭這個地方消費水平又低，每個月真心花不了多少錢。安亭的房租合租的話平均到每人只有1000元左右，一室一廳每月也不只有2000元左右。但是走在大街上偶爾就能收到“江蘇歡迎您”的短信，到底有多偏僻由此可見。只有偶爾去徐家匯這種地方才會真心感嘆，這才是大都市該有的樣子，有點劉姥姥進大觀園的感覺。

    工作環(huán)境：一些企業(yè)里面上海人還是很多的。剛?cè)肼毰嘤柕臅r候還沒感覺，大家都是來自于五湖四海。但是進了部門就發(fā)現(xiàn)身邊幾乎全是上海本地人。大家有的時候討論工作，不由自主地就開始用上海話說上了，這個時候聽不懂的話就只好傻傻站在一邊。同事們也并不是有意說上海話，只是習慣問題，所以學會上海話即使在工作環(huán)境也是很有必要的。歧視的問題我并沒有發(fā)現(xiàn)，身邊的外地同事那么多優(yōu)秀的，比起出生地還是個人能力更值得比較吧。

     行業(yè)：現(xiàn)于汽車行業(yè)工作。進入公司后對汽車行業(yè)的關(guān)注也明顯增加，這樣也愈發(fā)感受到了行業(yè)頹勢初現(xiàn)。當然也和現(xiàn)在股市熱潮有關(guān)，大家有錢都投到股市里了誰還去買車。大眾車型的首次官方降價，一汽五月初20%的銷量下降，其實也是為我們從業(yè)者敲響一個警鐘，更加鍛煉自己的核心競爭力以迎接即將到來的變革浪潮！

PS:關(guān)于老鷹大大提出關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的上海北京對比話題，我認為上海人更加講究收益成本，有些事情如果不能預見收益可能就會中途放棄了；但是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)本就是充滿冒險嘗試和激情的領(lǐng)域，北京這邊聚集的互聯(lián)網(wǎng)人才與其說是在創(chuàng)業(yè)，不如說是在追逐自己的夢想，淡然也必須承認死掉的也有很多。這種功利心與追逐夢想所帶來的不同結(jié)果也許也是我們在職場中需要考慮的東西。

老鷹

hoot6335 發(fā)表于 2015-6-10 10:14
鷹大，印刷包裝已經(jīng)剝離上海電氣了。

上海電氣下面的企業(yè)能活下來的就兩種，一種靠合資，另一種就是背靠 ...

上海電氣只能算國企，振華才算央企。那么說，振華比上海電氣更牛？
把效益不好的甩給民企，怎么甩呢，低價出售資產(chǎn)給民企嗎？
國家隊看來都難搞好，寶鋼現(xiàn)在怎么樣？
上海制造業(yè)的競爭力難道在下降？都依靠合資的話，研發(fā)還是在外國人手里，這樣下去結(jié)果會說什么呢。

賴－自動化

概述：在上海多年，對上海的每個角落都很熟悉，從新天地到定山湖，從蘆潮港到閔行開發(fā)區(qū)，從外灘到外港，接觸過的人也是形形色色，從上海小三到騎自行車的上班的博士，從銀行行長到外企中的中方BOSS，從沙縣小吃老板到房產(chǎn)電話銷售，每天上演丑小鴨變小天鵝的故事，人間天堂和地獄在上海都存在。
行業(yè)：，上海的成本和機會決定了低端制造業(yè)和服務業(yè)的生存空間，同理，全球的精英都在上海謀劃大中華區(qū)的生意，從淡水河谷到花旗，從米思米到雙立人，從寶鋼到大眾，各種展會在國家會展中心等每天都有。無數(shù)的白領(lǐng)精英和收廢品的都在上海買房買車，看誰有本事和誰勤勞，房價高是市場的反應，而且一直紅火。低端的機械加工在上海郊區(qū)的每個角落都很多，接觸過的都活的很累，價格相對周邊沒任何優(yōu)勢。
創(chuàng)業(yè)環(huán)境：中國最公平和最有安全感的地方（誰不服來辯），要是你有機會看到被搶劫和拿刀砍殺的場景，你去買彩票一定中獎。10年前，當珠三角每天都在上演各色江湖故事的時候，當大部分地方的一個協(xié)警都還牛逼哄哄的時候，上海的一個普通老百姓已經(jīng)可以昂首挺胸地和警察來倫理了，甚至可以指著對方鼻子開口大講粗話。政府和各種單位的服務意識強-----雖然創(chuàng)新意識和深圳無法比，同樣的你欠薪的話，政府會找你的哦。
上海人：個人覺得，上海的排外是自卑和虛榮心強的心理表現(xiàn)，尤其是住在弄堂里的老上海。這些人一方面享受開發(fā)帶來的便利和機會（包括拆遷和房屋出租）一方面又痛恨外地人拿著高薪住著豪宅，安逸是上海本地大部分人的追求，出來創(chuàng)業(yè)，尤其是風險高的的很少很少（各種小公司不算），上海小姑娘對一個公務員和一個年薪50萬的白領(lǐng)的選擇中，前者秒殺后者。

jxchenning

上海太貴了

k-xiangang

上海工作了3年，從2002年開始，每當周末都出去轉(zhuǎn)，感覺上海有大都市的風范；生活節(jié)奏比較快；做地鐵就可以感覺到；人們走路都比較匆匆忙忙。
大都市的治安非常好，整個上海的治安環(huán)境非常好，人民警察接警后，幾分鐘就能到；警察也比較有素質(zhì)，不是到了就張牙舞爪的抓人；工作程序和流程非常好；這也是城市面貌的體現(xiàn)，發(fā)展的需要。
在2010年有機會我去過上海電氣參觀；確實國企規(guī)模很大，管理也很好；設備都是大型的，一臺就上億元；由于保密關(guān)系照片我就不上傳了；這類國企如果私有化我感覺不太靠譜；有許多項目涉及基礎工業(yè)，基礎設施，國家的前沿發(fā)展；不能學日本；日本的企業(yè)可以產(chǎn)業(yè)報國；我們的私企老板有幾個能提出，能做到；國內(nèi)許多有錢老板都轉(zhuǎn)移資產(chǎn)到國外；存錢存國外；央企，國企與國家的吏治一樣；成也是人，敗也是人。
上海是長三角的龍頭，機械基本分布在周邊區(qū)縣，這是很明智的；要體現(xiàn)金融地位，商業(yè)地位。

doucaiyuan

應屆畢業(yè)生也來說幾句，工作剛簽上海，還沒去，樓上是過來人居多。對我來說，上海是我的精神鴉片，是我可能實現(xiàn)抱負也可能泯于眾人的地方，是借著興奮勁一路拼闖也可能若干年后才發(fā)現(xiàn)中毒的地方，好期待呢。

hoot6335

老鷹 發(fā)表于 2015-6-11 08:41
上海電氣只能算國企，振華才算央企。那么說，振華比上海電氣更牛？
把效益不好的甩給民企，怎么甩呢，低 ...

振華與電氣并不是誰更牛的問題。級別不一樣，如果說打賭誰更能活下去，我更相信振華會笑到最后。（）
電氣的核心企業(yè)是電站、輸配電——壟斷，剩下的企業(yè)還有市場競爭的成分(效益好的基本都以合資為主)。
電氣的另一大塊就是2008年合并的“上海機電”，而上海機電下屬的電梯、印刷包裝機械、液壓氣動產(chǎn)品等企業(yè)沒一個景氣的(除了電梯是三菱合資)。上海機電近幾年都是在賣地維持賬面的風光。

關(guān)于“甩包袱”，可以從這些信息看：
2002年《上海電氣收購日本秋山》，然后轉(zhuǎn)到了上海電器集團印刷包裝機械有限公司第二印刷包裝機械分公司，再然后呢，這個“第二印刷包裝機械分公司”關(guān)門了，把地賣了。
2012年，《上海機電5.7億收購高斯國際資產(chǎn)打造印包機械霸主》，然后，歐洲、法國的高斯國際關(guān)門，最后只剩下美國高斯沒關(guān)門。而關(guān)門，就要問問付了多少鈔票給歐洲人？最后，上海機電收購回來的高斯國際，股權(quán)上又獨立了出去——本來是買回來的媳婦，一轉(zhuǎn)眼就變成隔壁的戶主了。這之間虧了多少億鈔票，誰能知道？更可笑的是，獨立出去的中國高斯，一直放假，哈哈。
然后，2014年《上海綠新擬4202萬收購申威達、上海紫光100%產(chǎn)權(quán)》。3000多萬把這兩個企業(yè)賣了，3000萬，兩個企業(yè)啊！！
2015年《上海機電股份有限公司關(guān)于出售上海光華公司股權(quán)進展情況的公告》。6000多萬連地皮就把最后一個國家級的研發(fā)基地賣了，一點都不肉疼。
至此國內(nèi)印刷行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)全軍覆沒。而那些接手的民企能把隊伍帶好嗎？

賬面上看這些都是上海機電的不良資產(chǎn)，所以理應清理。但是，把這些賣了上海機電還能剩下什么？——哦，對了炒機器人，怪不得股價從14年底的10多塊漲到了40幾塊(而他的上級，上海電氣才多少？)——美其名曰，國企改革！

關(guān)于寶鋼，寶山昔日的輝煌，只不過以后不能再叫上海寶鋼了……這種大企業(yè)一搬遷，存活的概率在于國家意志，我等不操心。
上海制造業(yè)，被外資沖擊的相當厲害，簡單講每人都想好的收入，那最直接的辦法就是進外資。
而“研發(fā)”到底再誰手里？我想還再為生活搬磚的我們，根本沒資格考慮啊。對上海來說，這么多外來人口就是包袱。只管收錢，不管收尸，是ZF的一向作風。所以，還在被房子、戶口、小孩上學等壓迫的人來說，還是自己先有飯吃才最重要。

杰哥1231

上海很不錯，給我第一感覺就是干凈！

阿奎JX

不錯

飛揚3808857

曾經(jīng)在上海中煙工業(yè)做過兩年煙草機械。也正是這兩年的時間讓我學到了許多的知識。感謝在中煙工業(yè)的所有同事和張工。