機械城市系列之十：上海

明澤千里

welkint 發表于 2015-7-4 21:57
很高興看到有關于上海的帖子。
上海人，但對于上海機械行業的認識不多，讀書時最初的印象就是上海有寶山、 ...

你好，我目前在汽車行業從事零部件試驗兩年多了，想問問你試驗工程師在以上你所提及的公司中處于怎樣的一個位置，試驗本身的前景、待遇、以及積累一定經驗后能向本行業其他哪些崗位發展呢？

838203385

只是看看

DeanZha_ZiS14

極速尖兵 發表于 2015-6-7 22:23
上海由于房價過高，很多外地來的白領在上海買不起房，只好另想辦法。很多跑到周邊城市買房，比如昆山。昆山 ...

我司在昆山花橋，做汽車非標自動化設備的，可以按照Shanghai的薪水找機械工程師。 百度或者51job搜索 蘇州鴻懋自動化科技有限公司。

DeanZha_ZiS14

我來上海也有10多年了，拋磚引玉，稍微總結一下：

1.單獨說上海電氣。上海電氣是一個巨無霸企業，官方四大業務：1.1 新能源和環保，上海電氣致力于核能、風電等新能源與再生能源的開發利用，為人類提供"清潔電力"。   1.2高效清潔能源設備，上海電氣作為全球最大的火電設備供應商之一，提供高效清潔的火電設備，并從事輸配電設備制造. 1.3 工業裝備，上海電氣擁有中國的電梯、機床、曲軸、印刷包裝機械、大中型電機制造和海水淡化企業 1.4現代服務業，上海電氣以電站工程和輸配電工程為核心，保持著在裝備服務業領域不斷增長的核心優勢.  從整體優勢來說，他們的核能，風電和火電，電力輸送非常強大。工業設備中的合資公司上海三菱電梯和阿爾斯通交通設備是其中的翹楚。大名鼎鼎的上海fanuc也是上海電氣和fanuc合資的。

2.上海的汽車業非常發達，浦東金橋有上汽通用，嘉定安亭有上汽大眾，上汽股份，臨港有上汽股份。相關的也帶動了整個汽車配套產業鏈。比如絕大部分的汽車零部件企業都在上海有公司，德爾福，bosch，偉世通，電裝，李爾，江森，天合，麥格納，佛吉亞，大陸。。。。  相關的一些配套的生產線集成商和機器人制造商如ABB，FANUC，KUKA，杜爾，艾森曼，Comau，新松，天永，德美科，君屹也都在上海扎根。 一些加工商，機床配套商，小一點的非標自動化集成商也有很多。最近兩年，一些低端的制造企業都受不了高昂的房租和人才成本，紛紛往周邊外遷。（外遷也有一些環保因素在內。）

3.上海的造船業發達，江南造船廠，滬東船廠，外高橋造船廠，上海船廠都是國內非常有實力的領軍企業。

4.上海的港口設備行業發達，振華港機做到了國際第一。去洋山港看看，就知道有多大的規模了。上海的航運業也特別發達，吞吐量巨大，華東的一些國際貨物一般都是從上海進入中國。

5.上海的金融行業發達，陸家嘴是名不虛傳的華爾街。幾乎所有大的外資銀行在上海都有分行。作為中國兩大股市之一的滬市，大家不用說了吧。

6.上海的教育系統特別發達，交大，復旦，同濟等等非常多的優秀教育資源。沒有仔細的數據，據說上海的高校和研究所在中國排名前幾。有個誤區，說上海人高考不操心，分數低，大錯特錯。我是新上海人，兒子在上海接受教育，從幼兒園就開始參加各種培訓機構，身邊的小孩兒個個如此，遠遠超過我的家鄉，教育大省湖北的某城市。而且外來高素質人口這么多，小孩兒競爭比別得地方更激烈。不過上海的小孩兒都傾向于讀上海的學校或者出國讀書。

7.上海的半導體行業發達，中芯國際一直在。

8.上海的醫藥行業比較發達，浦東張江有個醫藥港，很多跨國醫藥巨頭，還有一些本土的生物新貴。

9.上海的IT也還可以，但比不上北京和深圳，張江科技園，紫竹開發區等聚集比較多。

10.上海的航空業發達，商飛公司的國產大飛機。

11.上海的鋼鐵冶金行業發達，比如寶鋼。汽車行業的鋼材很多是國外的，但是寶鋼也有資質給汽車企業提供白車身件，這是實力的象征。

12.說說上海人的排外，其實受過正規教育的上海人比較有素質。你自己行為規范，學歷優秀，他們會高看你一眼，不會排斥你的。上海人比較精打細算，但是很多人也只是維護自己的權利，不會貪別人的小便宜。所以從這個角度來說，上海人的契約精神是非常好的。和上海人合作，先小人后君子，其實會很愉快的。北方的一些豪爽漢子可能看不慣，但是從我個人的經驗，我喜歡和上海人相處，不會因為那種模糊的利益邊界而發生齟齬。 另外，上海是中國最為國際化的城市，幾乎所有的世界五百強都在上海有分公司，上海的外國人也非常多。很多上海人的英文都非常好。而且上海確實有點崇洋。

13.說說上海的房價，現在均價四五萬了，想想畢業生的工資離這個有多大的差距。所以后面來上海的年輕人更難熬了。從企業的角度，地租貴了，人力成本也會急劇上升，畢竟小青年最后也要買房生子的。高額的房價（住房和工業地產）造成大批企業外遷到昆山，嘉善的。

14.說說上海的創新及市場環境，公認的深圳的創業、創新環境好于上海。究其原因，我覺得是因為上海的市場環境及其規范，四平八穩。要知道創業一般是很大的冒險，要么是信息不對稱，要么是剝削、壓榨員工、不遵守技術需求。市場環境規范，政府對企業約束很多，各種該交的福利一個不能少，各種環保標準，安全施工就像緊箍咒一樣套在企業主的頭上。想賺快錢和暴利，一般都很難。所以造成大家的創業動力不足。
15.再補充一下上海的交通吧，這個是我最難忍受的，每天奇堵無比，而且外牌高峰時間（7：00-10：00am，3：00-8：00pm）不能上高架。坐地鐵吧，你的雙腳都有可能無法落地。。。。 車牌是一二十萬人每個月搶七八千塊車牌，而且不是錢多就中。。。

16.上海的戶口，相對北京好些，剛剛畢業的學生可以通過各種客觀條件評分，看看是否能夠落戶上海。交滿社保7年，也能夠排隊申請上海戶口。

零零總總的匯集了這么多，有些觀點可能比較局限、偏頗，希望大家不吝指教。


另，打個小廣告，苦于機械設計人員緊缺，再次招聘一下汽車行業特別是裝配生產線相關的工程技術人員，工作地方在昆山花橋，上海11號地鐵光明路下，百度或者51job搜索蘇州鴻懋自動化科技有限公司。

謝謝了。

機械小王子922

圍觀

SSEHX

我僅僅在合肥待著

windlisten

zhaoyi131 發表于 2016-3-22 16:36
上海本地人干非標設計的很少

確實不多，哪怕學了這塊專業的，最后能留下來做這個行業的也是鳳毛麟角了。不知道其他城市是不是也是這樣。或者說機械這個行業就是如此。

LYZ001

花弄影 發表于 2015-6-9 15:05
自從02年7月來到上海投奔同學，掐指一算，馬上到13年了。這輩子已經有三分之一的時間生活在上海。雖然住的 ...

正解

沉茉

在上海工作，就一個字，累，城市太大

去毛刺刀

給上海電氣提供過設備和刀具
振華重工接觸過