凸輪舉升問題

風卷云舒 · 發表于 2017-7-1 07:55:35

pleeblog 發表于 2015-6-5 13:14
大家好像都喜歡看圖啊，發個圖還敢不敢，又不是小電影。感謝樓上幾位的詳細解答，估計還得試試

所謂溜車是因為下降的重力和驅動凸輪的驅動力方向一致，導致下降過快，所以需要增加一個阻尼結構勻速下降！

陳志勇_Xyaqp · 發表于 2017-7-1 08:16:32

請問樓主，負載是多少，如果直接上氣缸的話，會怎樣

藍仁2015 · 發表于 2017-8-30 15:23:23

我這段時間也是設計了這個的機構，沒有考慮到溜車的問題，多謝提醒

浪卷云 · 發表于 2017-8-30 16:37:19

振動是因為凸輪的壓力角不好，確認一下軸承的受力方向與頂升方向的夾角是多少？這個角度越小越好，大了容易振動或是卡死。溜車是因為下降時，電機的反向制動力矩過小，換電機或增加減速比。減速機能反向自鎖最好。

喂我袋鹽 · 發表于 2017-9-23 01:07:31

浪卷云發表于 2017-8-30 16:37
振動是因為凸輪的壓力角不好，確認一下軸承的受力方向與頂升方向的夾角是多少？這個角度越小越好，大了容 ...

請教版主，用凸輪舉升有何優點？自鎖性能如何（轉到某個角度，舉升到某個高度，動力解除，且不帶剎車）？
謝謝版主！

20179527 · 發表于 2017-12-18 10:46:31

溝槽式凸輪

一彈即飛 · 發表于 2018-4-13 14:36:23

不錯頂頂頂頂頂頂頂頂

藍仁2015 · 發表于 2018-4-13 16:39:15

碰到同樣的問題，感謝分享

pleeblog · 發表于 2018-8-6 16:59:47

喂我袋鹽發表于 2017-9-23 01:07
請教版主，用凸輪舉升有何優點？自鎖性能如何（轉到某個角度，舉升到某個高度，動力解除，且不帶剎車）？ ...

沒什么自鎖，要靠電機才行

kinglon_TdsZz · 發表于 2018-8-7 10:30:08

不怎么懂凸輪，斗膽請教一下，為什么不加配重？

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