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樓主: 淬火之鐵

我想用這種結構,但以前沒用過,心里沒底

   火... [復制鏈接]
171#
發表于 2015-7-21 14:16:48 | 只看該作者
個人認為不合理,好像是整個重量都壓在了齒輪和齒條嚙合的齒上了,不知道對不對
172#
發表于 2015-7-23 17:07:01 | 只看該作者
misumi上有相同結構
173#
發表于 2015-7-27 17:15:34 | 只看該作者
加上兩條上拉拉簧
174#
發表于 2015-7-28 10:59:17 | 只看該作者
記得帶剎車
175#
發表于 2015-8-10 16:38:29 | 只看該作者
WUHANLIST 發表于 2015-4-2 23:35
沒有問題的。這種結構太多了。

請問這個結構和絲杠、電機結構各有什么利弊
176#
發表于 2015-8-13 23:43:03 | 只看該作者
好像雕刻機就是這種的
177#
發表于 2015-8-14 00:40:08 | 只看該作者
topxinlee 發表于 2015-4-5 22:06
本身沒什么問題是可以用的,但是注意導軌和滑塊和齒條要做定位面。不然容易卡死,影響壽命。

請問大師說的正面定位是啥意思啊?怎么定位啊?
178#
發表于 2015-8-14 00:44:41 | 只看該作者
bianbingxiang 發表于 2015-4-10 21:28
齒輪齒條很經典的應用啊,
不過豎直運動,而且對精度要求高的話,如果可能的話盡量加配重

請問配重要怎么加啊?
179#
發表于 2015-8-14 00:45:18 | 只看該作者
YHBP 發表于 2015-4-23 21:18
沒問題的,我們廠也有這種結構,還過你最好加個配重

請問配重要怎么加啊?
180#
發表于 2015-8-14 00:46:55 | 只看該作者
東方不敗zc 發表于 2015-7-1 15:20
減速機,電機帶剎車,配重,3樣做好沒問題。

請問為何要加減速機,配重啊?怎么加配重了?
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