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軸承壓裝力的計算問題

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1#
發表于 2015-2-14 10:03:20 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
目前有個型號SKF 6203的軸承需要壓到壓鑄鋁殼內,軸承外徑40,最大過盈量0.1,接合面長度12,
想請教一下這種軸承壓裝應該如何計算,被包容件的內徑是按外圈算還是按內圈內徑來算?這種壓裝力可以完全按照一般過盈連接圓柱面壓裝力的計算方式去計算嗎?有沒有什么修正?誤差有多少?
另外想請教一下無內圈滾針軸承的壓裝是否和以上有區別?
十分感謝!
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2#
發表于 2015-2-14 11:28:18 | 只看該作者
你的軸承的徑向游隙有多少?
3#
發表于 2015-2-14 11:34:39 | 只看該作者
酒俠有篇帖子,趕緊去拜讀http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
4#
發表于 2015-2-14 11:37:22 | 只看該作者
這是要詐死的節奏,,,,,,
5#
 樓主| 發表于 2015-2-14 11:37:49 | 只看該作者
fmdd 發表于 2015-2-14 11:28
你的軸承的徑向游隙有多少?

0.035L
0.045U
6#
 樓主| 發表于 2015-2-14 11:40:28 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2015-2-14 11:37
這是要詐死的節奏,,,,,,

大俠此話怎講啊,哈哈

點評

大概算了下外圈內徑最大減小量為0.03,過盈量最小也是0.076,工況是-30℃-100℃,這個溫度影響如何呢?  發表于 2015-2-14 13:38
40這個尺寸,過盈量0.04已經不小了,,,,  發表于 2015-2-14 12:55
7#
發表于 2015-2-14 11:58:00 | 只看該作者
幸會幸會 發表于 2015-2-14 11:37
0.035L
0.045U

過盈太大了

點評

外圈的最小過盈也是0.076!  發表于 2015-2-14 13:41
影響太大了,你的配合級別是什么?你的已經嚴重超過一般軸承外圈安裝的過盈量了。輕則鋼珠卡死,重則外套崩裂  發表于 2015-2-14 12:33
那有什么影響嗎?軸承內圈和軸的配合是過渡配合,最大過盈0.007  發表于 2015-2-14 12:20
8#
發表于 2015-2-14 14:06:54 | 只看該作者
你看看配合過盈量數值表




9#
 樓主| 發表于 2015-2-14 14:28:13 | 只看該作者
fmdd 發表于 2015-2-14 14:06
你看看配合過盈量數值表

殼孔為Φ40(-0.085至-0.1),大俠這個表格是優先推薦的配合么?
這種配合也需要看材質吧,鋁殼材料為20MnCr5,軸承型號是SKF 6203-TN9,這軸承還真沒找到。。。不知道是什么材料
東西是人家的,我改不了

點評

眼花了,AlSi9Cu3,應該是這個,關于徑向游隙有更新版本,無載下為0.058-0.068,這樣應該可以彌補外圈的變化量了吧  發表于 2015-2-14 15:18
鋁殼材料為20MnCr5?你確認這是鋁殼?  發表于 2015-2-14 15:08
10#
發表于 2015-2-14 21:46:49 | 只看該作者
fmdd 發表于 2015-2-14 14:06
你看看配合過盈量數值表

這是輕金屬軸承座,另外軸承座剛度也未知,不能判斷過盈太大。
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