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由寶馬巨額補貼想到的

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發表于 2015-2-12 16:00:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
問了下行業里的大俠。十分逗樂的回答。日子非常難熬。迫不得已聯合說:不跟你玩了。聯合不進車。撤走總比將來餓死好。
7 r/ C; ~  x) m5 n. a- c; U5 x) [
2 a1 C; X: a/ d0 Z51億元的補貼。最終發到400多個經銷商。如果平均來說。一家差不多有1300萬的補貼。. c$ L) n' N: w4 B6 V
按照銷量來算。差不多一輛車就補貼了一萬多給經銷商。照此推算。這應該是15年和16年的補貼。也就是寶馬在15年和16年便開始殺價。現在提前維護好渠道。; a" J3 H+ F3 e- T) @" {: W* _0 Z
經銷商大會的寶馬高層來國內穩定安撫經銷商。也更加肯定了。未來的這一舉動。
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$ k* Z* s6 |, J下面阿呆隨意搜索了。最近的一些促銷數據。畢竟豪華車一降價。下面的就肯定應聲降價:
. H# @5 l: @$ g' e- t, M! d奧迪A3 14.67$ ^+ [# Q9 A- [  L7 ?8 H( Z3 f
起亞K5 13.78
( ^" g7 l! I6 c3 m- e$ A邁銳寶14.199 e- f! k1 g7 W
君威15.78" Y" o- Y2 ?4 w# i2 R# b
408 12.07
8 c3 K. K9 {; e/ m+ y8 LC5 15.19
" I5 V: L8 \' }$ r9 A  G
; N) N' H* e- O8 Z% P! {) m7 n" `在接下來的明后年。這個數據會繼續降低和探底。6 i4 v; m/ s& T- g
阿呆現在已經全部暫停了和十萬車型為主力的車廠項目。反正我不動。公司其他人更加動不了。不再開拓了,已簽單的項目大幅度提高付款。發貨前要求付款到85%以上。免得新簽的單留下一攤子爛賬。會害死我自己的。
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想到掃街大俠早上發的機器人增量替代人工趨勢。再想到以后的市場變化。我們始終在倉促應戰。慘敗而歸。國產汽車工業盡管這幾十年沒有氣色。但是好歹儲存了一些微小的機會。在這場風暴中。恐怕要喪失殆盡了。
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/ }' f# M; I$ @# |% r1 j3 Q3 a阿呆作為一個無知小孩。盡快抽身出來。 ( i2 c5 |8 A5 N6 \' v
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發表于 2015-2-12 17:25:02 | 只看該作者
本帖最后由 東海fyh126 于 2015-2-12 17:26 編輯 / {  C  z6 W$ Q6 k# X% D5 Q% u

# c- l% h+ v; [3 ~8 W, O6 E& v% q呆俠不呆,,,,,,,,,,抽身是正確的,買點美元吧,
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發表于 2015-2-12 18:06:04 | 只看該作者
已簽單的項目可以隨意提高付款額的嗎?
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