本人發(fā)明了一種二層停車庫，準備自費搞一個實物，以方便推廣

yunpppl000

單熱源 發(fā)表于 2015-1-16 19:49
我認為我們國內就是吃不到葡燾說葡燾酸的人多。我理解你。但要完善的地方還有很多。加油這里面有學生、有上 ...

2 L( h6 D3 F. R4 K0 I9 N- a贊

問天問地問自己

civiling 發(fā)表于 2015-1-15 21:00
- o; g$ O( o- E+ c2 @0 }底下那個貌似可行，抬舉那個結構，建議計算一下需要多大扭矩，如何保持平面水平，用什么驅動（電機？液壓？ ...

剛好翻到。對這個稍微了解了下。
; Y" I5 e0 [5 r, ~! i' t, I" l# F; V% Q底下那個，破土工程太大；
4 V, o1 C& f6 [" j- z. n; Q" M二層那個單臂，偏載太嚴重?，F(xiàn)在流行的是非避讓式框架結構。與大俠討論！
1 v' A; s/ u# N" n

問天問地問自己

snowing_1987 發(fā)表于 2015-2-8 22:31
+ D# Y9 \6 X( P& E車庫屬于特種設備最重要的是資質    設計資質   不是隨隨便便的就能做的。。。。

. ]5 f" ]; y- L0 n; C! G這個是準入關鍵。

civiling

問天問地問自己 發(fā)表于 2015-12-30 14:37
& Z2 p0 }, C( n2 o" |) c剛好翻到。對這個稍微了解了下。
1 j) a+ `; w+ z8 Q8 f. y! v底下那個，破土工程太大；
2 n' P" K9 Z& A$ q9 B. j二層那個單臂，偏載太嚴重。現(xiàn)在流行的是非 ...

計算一下車重，托盤的臂長，最不利的情況下，力矩對于這么小的空間能安裝的驅動機構是個天文數(shù)字。
8 ?7 ^% r. ~) F3 |; t3 Z( d即使搞定，成本也奇高無比。即使搞，也不能用這個方案的
% H( h# P- E7 [4 E2 d* N) p

1 t8 W, R) U, a+ {" |! |& ~5 b

問天問地問自己

civiling 發(fā)表于 2015-12-30 15:21
計算一下車重，托盤的臂長，最不利的情況下，力矩對于這么小的空間能安裝的驅動機構是個天文數(shù)字。
即使 ...

大俠所言極是。
. P6 e0 J5 s/ `0 [8 U; e9 o; t& y翻了這么多頁，上面已經有朋友已經提到了，早幾年已有成熟的同原理產品出來了。
; l# j( _7 r% o7 L: t9 B6 W, phttp://blog.sina.com.cn/s/blog_8625cec001011c7a.html
鏈條升降、托盤旋轉、進出是三個單獨動作；
這種單柱式是偏載的，個人覺得不太好，框架式應該是最優(yōu)的結構，網(wǎng)上很多視頻。
  J# `2 B' }& g7 K9 h這類車庫個人覺得已經發(fā)展到極限了。再發(fā)展就是高層塔式了。

+ h/ |1 h# }/ [2 U

+ l( s9 Y) Q! k5 s* z

xwgpower

立體車庫國外太多了，但是國內天朝地大物博，暫時沒有迫切需求，但是隨著家用轎車的普及，后續(xù)前景很大，但是這類項目屬于公共基礎設施建設，需要與政府交往

王力wangli

這個東西現(xiàn)在已經很多了

wugamp

LZ勇氣可嘉。做不了實物的話，做個模型也可以啊。

xiang0701

$ d% z2 n7 q$ Z( A還在夢里呢要團隊,技術不說
還要擺平其他的東西

menglingtao

有理想。